في عام 1964، وُلدت سيارة بورش "901" في شتوتغارت. بعد خلاف بين أرماند بيجو وفرديناند بورش حول الرقم 0 في المنتصف، اختار فرديناند البيض مقابل نقوده. ربما كان ذلك مرتبطًا بشعار "اختر معاركك". حققت سيارة "911" نجاحًا فوريًا؛ واليوم تُعتبر بورش مرادفًا لسيارة 911.
في عام 1966، قدمت بورش أول نسخة S منها بقوة مُحسّنة تصل إلى 158 حصانًا. كما حصلت على حواف أمامية أكثر سمكًا بفضل جناح أمامي صغير لتحسين الديناميكية الهوائية، وكانت هذه هي المرة الأولى التي تُتاح فيها جنوط فوكس الشهيرة ذات الخمسة أضلاع في سيارة. باختصار، إنها سيارة ذات أداءٍ فائق!
وأخيرًا سيارتنا تحديدًا؛ نموذجٌ يجمع كل ما يتمناه قلبنا المُحب للسيارات المُبردة بالهواء: سيارة بورش مُرممة بالكامل بمحرك وعلبة تروس مُعاد بناؤهما.
تمّت صيانة هيكل السيارة بالكامل، كما تمّ تجديد المقصورة الداخلية بالكامل. تاريخها معروف، ولديها ملفّ كامل من الفواتير. تمّ تسليمها إلى إيطاليا. نحن نضمن لك كل ما تحتاجه.
"ستجعلك تشعر بالإثارة، وسيُثير ذلك إعجاب جيرانك"
- بورش