En 1964, nació el Porsche 901 en Stuttgart. Tras una disputa entre Armand Peugeot y Ferdinand Porsche por el 0 en el centro, Ferdinand optó por una inversión justa. Algo relacionado con el lema: "Elige tus batallas". El 911 fue un éxito instantáneo; hoy Porsche es el equivalente al 911. En 1966, Porsche presentó su primera variante S con una potencia aumentada a 158 CV. También recibió labios delanteros más gruesos gracias a un sutil alerón delantero para mejorar la aerodinámica, y fue la primera vez que las famosas llantas Fuchs de 5 radios estuvieron disponibles debajo de un coche. En definitiva, ¡un coche con la guinda del pastel! Y el nuestro en particular: un ejemplar con todo lo que un corazón refrigerado por aire desea: un Porsche completamente restaurado con motor y caja de cambios reconstruidos. La carrocería se ha cuidado por completo y el interior es de pepita, completamente nuevo. Un historial conocido y una carpeta de facturas repleta. Entrega original en Italia. Lo tenemos cubierto.
"Te dejará los nudillos blancos y a tus vecinos verdes"
- Porsche