جاكوار E-Type الفئة 1
المواصفات
القصة وراء هذا collectible...
Cool Classic من Cool الكلاسيكيات: سيارة جاكوار E-type الفئة 1 4.2 كوبيه 4.2. صُممت سيارة الفئة 1 FHC للسائق الحقيقي وليس للزينة. يظهر عليها لون أخضر السباق البريطاني الجميل بعض الزنجار ولها 50 درجة من اللون الأخضر. كما أن الشريط الموجود خلف المقاعد (التثبيت والأحزمة) يعطيها بالفعل بعضاً من جمالها. بصرف النظر عن جولات يوم الأحد، يمكنك أيضاً استخدام هذه السلسلة 1 في الأعمال الأكثر جدية. إن نظام tripmaster موجود، والمحرك لديه القليل من القوة الإضافية والصوت حسناً، هذا ببساطة لا يوصف!
تتم صيانة سيارة الجاغوار بشكل جيد للغاية ولا تزال تحتوي على علبة التروس والمحرك الأصليين، مما يجعلها مطابقة للأرقام. يمكن التحقق من ذلك بالمناسبة، فالجاكوار E-type مزودة بشهادة ثقة من جاكوار.
بالإضافة إلى التوثيق والتنفيذ الشامل، تم تنفيذ هذه السيارة الجاغوار بواحدة من أجمل مجموعات الألوان (في اعتقادنا). أخضر سباق بريطاني أخضر مع مقصورة جلدية سوداء.
تم تقديم الفئة E-type I في أوروبا في 15 مارس 1961 في معرض جنيف للسيارات وفي الولايات المتحدة في أبريل من العام نفسه في معرض نيويورك للسيارات. عندما عُرضت السيارة لأول مرة، وصفها إنزو فيراري بأنها "أجمل سيارة صُنعت على الإطلاق". وهو على حق حتى يومنا هذا!
تم تصميم السيارة كسيارة كوبيه GT ذات مقعدين (FHC) وسيارة مكشوفة ذات مقعدين (OTS). خلال الأشهر الستة الأولى، تم بناء عدد قليل فقط من طراز E-type مع عجلة القيادة على اليسار، وذلك بشكل أساسي للسوق الأمريكية. وتم تصنيع عدد قليل منها فقط للسوق البريطانية وتم تسليمها إلى مشاهير مختارين خصيصاً. وكان على البقية الانتظار لمدة ستة أشهر أخرى.
زُوّدت الفئة 1 بمحرك سعة 3.8 لتر بستة أسطوانات مستقيمة سعة 3.8 لتر مأخوذ من XK150S. في عام 1964، تمت زيادة سعة المحرك إلى 4.2 لتر. وبفضل هذه الترقية، بلغت السرعة القصوى للفئة 1 4.2 4.2 سرعة قصوى تبلغ 241 كم/ساعة (!). كما تحتوي سيارتنا على شيء مثل مكربن أكبر وتبريد أفضل وعادم مفتوح (تقريباً). هل هذا ضروري؟ قطعاً لا. جميل؟ !!!قطعة أسرع؟ أراك قريباً؟
