Porsche 928 GTS

Het verhaal van de Porsche 928 is misschien wel net zo interessant als de auto zelf. In 1978 werd de 928 voor het eerst aan het publiek getoond. Aanvankelijk was het plan om de 911 uit te faseren ten gunste van de Porsche 928. De 911 is echter inmiddels hét icoon, hoewel hij met 15 jaar productie al een oudje was toen de 928 werd gepresenteerd. De 928 was compleet anders; een grote V8 die de kofferbak inruilde voor de neus. Dit zorgde voor een perfecte gewichtsverdeling van 50/50. Na 13 jaar '928' werd de meest sportieve versie uitgebracht: de 928 GTS. De GTS kreeg grotere remmen, een nieuw design en een 5,4-liter V8 die maar liefst 350 pk leverde. Uiteindelijk werden er in 17 jaar tijd bijna 61.000 exemplaren van de 928 geproduceerd. Er gaan geruchten dat Porsche de 928 nieuw leven in zou kunnen blazen als een sportieve GT-variant van zijn grote broer, de Panamera. Onze 928 GTS verkeert in absolute nieuwstaat. Deze serieuze Grand Tourer is pas net ingereden met 56.000 kilometer op de teller. De Porsche is uitgerust met vrijwel alle opties (climate control, cruise control, boordcomputer, elektrisch schuifdak, elektrische stoelen, etc.). Bovendien heeft hij recent (2018) een grote onderhoudsbeurt gehad bij Porsche-specialist Visser, waarbij de distributie, waterpomp, stuurinrichting en remmen zijn vervangen (meer dan € 8.800). Daarnaast is deze 928 btw-vrij (-21%). Dit alles maakt dit exemplaar tot een echt collectorsitem en een interessante investering!