Porsche 928 GTS

Het verhaal van de Porsche 928 is misschien wel net zo interessant als de auto zelf. In 1978 werd de 928 voor het eerst aan het publiek getoond. Aanvankelijk was het plan om de 911 uit te faseren ten gunste van de Porsche 928. De 911 is nu echter het icoon, hoewel hij al een oudje was met 15 jaar productie toen de 928 werd gepresenteerd. De 928 was compleet anders; een grote V8 die de koffer verruilde voor de neus. Hierdoor was de gewichtsverdeling precies 50/50.

Na 13 jaar '928' werd de leukste versie uitgebracht; de 928 GTS. De GTS kreeg grotere remmen, nieuwe styling en een 5,4-liter V8 die maar liefst 350 Stuttgart-paarden met zich meebracht. Uiteindelijk werden er in 17 jaar bijna 61.000 exemplaren van de 928 geproduceerd. Er doen geruchten de ronde dat Porsche de 928 nieuw leven inblaast, als sportieve GT-broer ten opzichte van zijn grote broer, de Panamera.

Onze 928 GTS verkeert in absolute mint condition. De serieuze Grand Tourer is nog maar net ingereden met zijn 56 duizend kilometer. De Porsche is voorzien van vrijwel alle opties (climate control, cruise control, boardcomputer, elektrisch schuifdak, elektrische stoelen, etc.). Daarnaast heeft hij onlangs (2018) een grote onderhoudsbeurt gehad bij Porsche specialist Visser, waarbij de distributie, waterpomp, stuurinrichting en remmen zijn vervangen (ruim € 8.800). Daarnaast is deze 928 een BTW auto (-21%). Dit alles maakt dit exemplaar tot een echt collector's item en een interessante investering!