Porsche 911 993 turbo X50 1/183

- De Porsche 993 Turbo X50. Weet je nog met welke vrouw je had moeten trouwen? Maak niet twee keer dezelfde fout. -

Een 911 die Porsche vaak achter de oren deed krabben. Dankzij een dubbele turbo was de luchtboxer met hete turbo zo snel dat de 930 en 964 lievelingen waren op het gebied van weggedrag. En die droegen de naam "widowmaker". Omdat zelfs Ferdinand besefte dat niet elke gepassioneerde vader van eigen bodem zich met de Stig kon meten, werd vierwielaandrijving standaard. En dat was allesbehalve een overbodige luxe!

En dan terug naar de motor. De laatste luchtgekoelde boxer. We durven te stellen dat de 3.6 boxer uit de 993 een van de, zo niet DE beste motor uit de 911 reihe was. Het mechanische geluid, het "geforceerde" gehuil bij hogere toerentallen en de moeiteloze klim in toeren. Ze komt tot leven als je haar een flink pak slaag geeft. Alleen dan kun je een Porsche van de rest onderscheiden. En ja, de luchtkoeling is minder efficiënt en stoot iets meer uit. Maar het geluid en de betrouwbaarheid zijn en blijven onverslaanbaar!

Die van ons is natuurlijk een beetje extra speciaal. Naast alle standaardopties heeft de eerste eigenaar ook de optie X50 aangevinkt. Een optie die de -al behoorlijk potente- 408 pk opkrikte tot 430 pk. Uiteindelijk zijn er in Stuttgart slechts 183 Turbo's met deze optie geboren! Bovendien is de hele historie bekend en zijn alle boekjes netjes afgestempeld. Wie komt er bij ons kijken naar de Polar Silber supreme-993'er?

- Hij wordt iets luider boven de 5.000 tpm, zodat je de passagier niet kunt horen schreeuwen. -