De Mini Cooper, het popicoon van de jaren zestig. Deze klassieke auto is na de Ford T-Ford de meest invloedrijke auto van de 20e eeuw en daarmee een ware klassieker. Naast het feit dat uitgemergelde rockhelden in de jaren zestig uit de auto stapten, presteerde de Mini ook uitstekend in de rallysport. Een Mini kan echter beide hebben: de elan van de rallysport, gecombineerd met de looks van de straatcultuur uit de jaren zestig. Samen met TopHat is deze Mini omgetoverd tot een schattig amandelgroen monster, of laten we zeggen kogel.
Deze originele Nederlandse auto werd een paar jaar geleden als project gekocht, om vervolgens volledig onder handen genomen te worden. Ik wil je graag vertellen wat er allemaal is gedaan om van dit verreweg de coolste Mini ter wereld te maken. Bij TopHat Classics werd de auto volledig gestript en gerestaureerd zoals William Morris het voor ogen had. Vervolgens werd hij behandeld met een industriële KTL-coating tegen roest, die verder werd aangebracht door een Aston Martin-restaurateur. Hierna kreeg deze ogenschijnlijk schattige Mini 150 pk dankzij een 1275cc Morris rallyblok. Alle kosten zijn inbegrepen en de auto is helemaal klaar voor heel veel plezier. Met Weber-carburateurs, rallystoelen en een gereviseerd differentieel kun je een road rage beginnen met elke BMW-tiran die op je neerkijkt bij het stoplicht. Ben je klaar voor rally, zweet en gelach? - Mini, niet BMW's schoothondje. -