El Mini Cooper, el ícono del pop de los sesenta. Este clásico es el coche más influyente del siglo XX después del Ford T, y por lo tanto un auténtico clásico. Además de que héroes del rock demacrados se bajaron de él en los sesenta, el Mini tuvo un éxito rotundo en los rallies. Sin embargo, un Mini puede tener ambas cosas: el brío de los rallies, con la estética de la escena callejera de los sesenta. Junto con TopHat, este Mini se convirtió en un adorable monstruo, o mejor dicho, una bala, color verde almendra. Este coche holandés original se compró hace unos años como proyecto, solo para ser sometido a una reforma integral. Me gustaría contarles qué se ha hecho para convertirlo, con diferencia, en el Mini más genial del mundo. En TopHat Classics, el coche se desmontó por completo y se restauró según la concepción de William Morris. Luego, un restaurador de Aston Martin le aplicó un recubrimiento industrial KTL contra el óxido. Después de esto, este Mini, aparentemente adorable, recibió 150 CV con un motor Morris de rally de 1275 cc.
Todos los gastos están incluidos, y el coche está listo para la diversión. Con Webers, asientos de rally y un diferencial reconstruido, puedes desatar una furia al volante con todos los tiranos de BMW mirándote desde arriba en el semáforo. ¿Listo para los rallyes, el sudor y la risa?
- Mini, no el perro faldero de BMW. -