Mercedes-Benz 280SL Pagode

- De Mercedes-Benz 280SL Pagode. Een pelgrimsoord voor cabrioletliefhebbers. -

Begin jaren 60 zocht Walter Hitzinger, de baas van Mercedes, naar een middenweg tussen de 300 SL Gullwing (die niet zo snel was) en de 190 SL, die eigenlijk meer voor vrouwen met grote zonnehoeden was weggelegd. In 1963 presenteerden ze de W113, die al snel populair werd als de "Pagode", dankzij de vorm van de hardtop die er in de winter bij hoorde. Nu, bijna 60 jaar later, een absolute cultklassieker. Daar zijn we het helemaal mee eens! Het chassis was een verkorte versie van de W111 S-Klasse, een M180 zescilinder lijnmotor, die in feite een verder ontwikkelde vliegtuigmotor was. Verlengde neus, groot bakelieten stuurwiel, achterwielaandrijving... Moeten we nog meer zeggen? Die van ons is echt bijzonder. Misschien op onze gebruikelijke manier, maar zelfs deze doet ons even stilstaan. Waarom? Een 280 SL Pagoda met handgeschakelde versnellingsbak, al een zeldzaamheid. Van de 23.885 exemplaren werden er slechts 882 met handgeschakelde versnellingsbak geleverd. Maar deze Pagoda is nog steeds van de eerste eigenaar en werd oorspronkelijk in Duitsland geleverd. Volledig matching numbers en kleuren, volledig gerestaureerd. Halt die Klappe und nimm mein Geld!