- De Mercedes-Benz 280SL Pagode. Een gebedshuis voor cabrioliefhebbers. -
In het begin van de jaren 1960 was Walter Hitzinger, de baas van Mercedes, op zoek naar een middenweg tussen de 300 SL Gullwing (langzaam vliegend) en de 190 SL, die eigenlijk was voorbehouden aan vrouwen met grote zonnehoeden. In 1963 presenteerden ze de W113, die in de volksmond al snel de "Pagode" werd genoemd, dankzij de vorm van de hardtop die bij de auto werd geleverd voor de wintermaanden. Nu, bijna 60 jaar later, een absolute cult. Daar zijn we het helemaal mee eens! Het chassis was een ingekort exemplaar van de W111 S-Klasse generatie, een M180 zes-in-lijn die eigenlijk een doorontwikkelde vliegtuigmotor was. Verlengde neus, groot bakelieten stuurwiel, achterwielaandrijving.... Moeten we nog meer zeggen? Die van ons is echt speciaal. Misschien op onze gebruikelijke manier, maar zelfs deze doet ons aarzelen. Waarom? Een 280 SL Pagode met handgeschakelde versnellingsbak, al een zeldzaamheid. Van de 23.885 exemplaren werden er slechts 882 geleverd met een handgeschakelde versnellingsbak. Maar deze Pagode is nog van de eerste eigenaar en werd oorspronkelijk geleverd in Duitsland. Volledig matching numbers en kleuren, volledig gerestaureerd. Halt die Klappe und nimm mein Geld!