Ferrari 550 Maranello

In 1996 werd de Ferrari 550 Maranello voor het eerst aan het publiek gepresenteerd. Een auto die veel dingen behield, maar ook ophield met doen alsof. Zo verdween de krappe achterbank van de 456 en maakte plaats voor een bagageruimte. Een echte tweezitter voor lange afstanden, met het temperament van een Italiaan die net uit de espressobar is gestapt. De V12 van de 550 is eigenlijk een beetje bipolair. Onder de motorkap is het een fantastische auto voor lange ritten en comfortabel rijden. Maar zodra je de 5,5 liter V12 start, sprint je golftas achterin in 4,4 seconden naar 100 km/u en trekt hij door tot 320 km/u. VOOR!

En dan nog even iets over die grote chromen versnellingspook in het midden... Dat is uiteindelijk waar wij het ook voor doen.... Elke keer dat je de prachtige versnellingspook langs zijn aluminium geleiders trekt, samen met het typische "klak-klak" geluid bij het schakelen en het gebrul van de V12, voel je je borstharen groeien. Wat een heerlijke volbloed! Sla je beentraining in de sportschool maar over, de 550 zorgt voor een mooie nakomeling. God, wat kunnen die mannen in Maranello je toch goed je verstand laten vergeten.... Zelfs onder testrijders bekend en uitgeroepen tot Motor van het Jaar in 2000 en 2001 (4.0l+).

In totaal werden er 3.083 geproduceerd. En wij? Wij hebben er natuurlijk ook een van die drieduizend, maar die van ons is net iets extra lekker. Die van ons is Swatters Blu. Net zoals Pozzi zijn eigen (ook donkerblauwe, maar effen) kleur in Frankrijk kreeg, kreeg Jacques Swatters zijn eigen donkerblauwe metallic kleur als belangrijkste importeur van België. Dat, met een donkerrood lederen interieur, dealeronderhouden en volledig gedocumenteerd.

"De Ferrari is een droom. Mensen dromen ervan om deze bijzondere auto te bezitten en voor de meesten zal het een droom blijven, behalve voor die gelukkige enkelingen." - Enzo Ferrari.