Alfa Romeo SZ 3.0 V6

Dit is niet zomaar een auto. Dit is een statement. Een experiment. Een adembenemend stukje techniek. Maak kennis met onze nieuwe Alfa Romeo SZ, ook bekend als Il Mostro-Zagato's gedurfde visie voor een Alfa Romeo uit de late jaren 1980. Een tijdperk waarin walkmans nog cool waren en neonkleuren het straatbeeld bepaalden.

De SZ is allesbehalve traditioneel. Zijn hoekige, bijna futuristische lijnen hebben meer weg van een conceptcar dan van iets dat wettelijk op de openbare weg zou mogen rijden. En toch is hij op Italiaanse wijze geproduceerd. De carrosserie bestaat uit thermoplastische composietpanelen - de allernieuwste technologie voor die tijd - gemonteerd op het spaceframe van Alfa's eigen 75 Groep A racer. Onder de kap ligt de legendarische 3,0-liter Busso V6, die 210 pk levert bij 6.200 tpm. Het geluid? Zo betoverend dat zelfs de beste Italiaanse tenor zou overwegen zijn snor af te scheren uit bewondering. De sprint van 0-100 km/u? Slechts 7 seconden. De gewichtsverdeling? Perfect in balans dankzij de vijfversnellingsbak, wat resulteert in een kart-ervaring verpakt in een Armani-pak.

De ophanging komt rechtstreeks van de Alfa Romeo 75 IMSA, met dubbele draagarmen rondom en Koni-dempers. Deze zorgen voor een instelbare rijhoogte, zodat je met gratie over drempels kunt glijden - om vervolgens de Koni's weer te laten zakken en vol gas de volgende bocht in te gaan.

Dit exemplaar werd oorspronkelijk geleverd in Duitsland en kwam in 2002 naar Nederland. De afgelopen tien jaar is hij zorgvuldig gekoesterd door een Alfa Romeo-verzamelaar, Pur Sang. Het onderhoud werd toevertrouwd aan Alfa-specialist Jean-Jacques van As - de man die de Busso V6 zo goed kent dat hij hem met zijn ogen dicht weer kan opbouwen.

"Als ik een Alfa Romeo voorbij zie komen, geef ik een fooi." - Henry Ford

‍