Dit is niet zomaar een auto. Dit is een statement. Een experiment. Een adembenemend staaltje techniek. Maak kennis met onze nieuwe Alfa Romeo SZ, ook wel bekend als Il Mostro – Zagato's gedurfde visie op een Alfa Romeo uit de late jaren 80. Een tijdperk waarin Walkmans nog cool waren en neonkleuren de straten domineerden.
De SZ is allesbehalve traditioneel. Zijn hoekige, bijna futuristische lijnen doen meer denken aan een conceptauto dan aan iets dat legaal op de openbare weg zou mogen rijden. En toch, op typisch Italiaanse wijze, werd hij geproduceerd. De carrosserie bestaat uit thermoplastische composietpanelen – destijds een geavanceerde technologie – gemonteerd op het spaceframe van Alfa's eigen 75 Groep A-racer. Onder de motorkap bevindt zich de legendarische 3,0-liter Busso V6, die 210 pk levert bij 6200 tpm. Het geluid? Zo betoverend dat zelfs de meest begenadigde Italiaanse tenor zijn snor zou willen afscheren uit bewondering. De sprint van 0-100 km/u? Slechts 7 seconden. De gewichtsverdeling? Perfect in balans dankzij de vijfversnellingsbak met transaxle, wat resulteert in een kart-ervaring in een Armani-pak. De ophanging is rechtstreeks afkomstig van de Alfa Romeo 75 IMSA, met dubbele wishbones rondom en Koni-dempers. Deze maken een verstelbare rijhoogte mogelijk, zodat u elegant over verkeersdrempels glijdt – om vervolgens de Koni's weer te laten zakken en de volgende bocht met vol gas te nemen. Dit specifieke exemplaar werd oorspronkelijk in Duitsland geleverd en kwam in 2002 naar Nederland. De afgelopen tien jaar is hij zorgvuldig gekoesterd door Alfa Romeo-verzamelaar Pur Sang. Het onderhoud werd toevertrouwd aan Alfa-specialist Jean-Jacques van As – de man die de Busso V6 zo goed kent dat hij hem met zijn ogen dicht zou kunnen herbouwen. "Als ik een Alfa Romeo voorbij zie komen, neem ik mijn hoed af." – Henry Ford