- Prendre un virage avec la Porsche 993 ; c'est comme avoir du beurre de cacahuète dans la bouche. -
La Porsche 911 993. Une Porsche qui a marqué les esprits et qui a marqué l'histoire de Stuttgart, tout en ouvrant de nouvelles perspectives. C'était la toute dernière 911 refroidie par air. C'était aussi la dernière 911 que Ferdinand Porsche a conduite. Quatre jours après la naissance de la dernière 993 à Stuttgart, Ferdinand rendait son dernier souffle (à refroidissement par air). Repose en paix, héros !
Comparée à sa devancière (et non, ce n'est pas tiré de la brochure, cette fois c'est la vérité !), la 993 était révolutionnaire. Une suspension améliorée et un gain de puissance de 15 % par rapport à la 964 en faisaient une reine de l'Autobahn. En résumé, Porsche excelle dans ce qui nous intéresse avant tout : la conduite. Mettre l'accent sur l'essentiel pour un passionné : la conduite, l'expérience et l'émotion. Et nous pouvons vous assurer qu'une 993 Carrera Targa réunit tout cela. Que pensez-vous de notre propre bijou ? Livrée sous le soleil californien, elle affiche déjà 187 000 miles au compteur. Sa teinte Arktissilber, associée à un intérieur bleu nuit raffiné, est tout simplement irrésistible. Avant de passer la nuit dans notre club, elle a été minutieusement inspectée et bichonnée par notre spécialiste Porsche. Et pour les sceptiques, rassurez-vous, cette beauté n'est pas qu'une simple voiture d'apparat. Elle est parfaite au quotidien. Nous avons donc pensé aussi à l'aspect pratique. Elle vous permettra de passer de belles soirées à la maison. Quand viendrez-vous l'admirer en personne ? Nous avons hâte de vous accueillir ! La jeunesse est bien plus belle quand on est assez âgé pour en profiter. - Porsche