"La vie est bien meilleure sans restrictions" - Land Rover.
Le Land Rover Defender, autrefois symbole de tubas, de pare-buffles, de treuils, de tranchées et de savane africaine. Aujourd'hui, le Defender néerlandais moyen a la vie un peu plus facile. La pente la plus raide est désormais le pont Prinsengracht, et s'aventurer hors des sentiers battus signifie emprunter un chemin sablonneux pour se rendre aux cours de conduite. Mais, malgré ces considérations pratiques, le Defender reste une icône qui s'adapte sans effort à tous les environnements.
Urban est connu depuis un certain temps pour s'attaquer aux aspects esthétiques et techniques de marques prestigieuses telles que Rolls Royce, Lamborghini, Audi et surtout Land Rover. Apprécié aussi bien par l'ailier gauche moyen de Premier League que par l'aristocrate rural. Jusqu'où voulez-vous qu'il soit polyvalent ?
Son apparence spartiate est justifiée. Ajoutez une liste impressionnante d'équipements et de fonctionnalités, et le tour est joué ! Module de changement de vitesse numérique avancé, démarrage par bouton-poussoir, amortisseurs haute performance FOX et une longue liste d'améliorations à découvrir par vous-même. Sensations garanties à chaque trajet.
Sa peinture bleue éclatante rehaussée de touches de noir donne à ce Land Rover l'allure d'un loup déguisé en agneau. Les jantes alliage Coastline Defender de 18 pouces chaussées de pneus tout-terrain complètent le tableau. De 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, à condition de ne pas patiner. Indispensable ? Pas vraiment. Amusant ? Absolument génial ! C'est précisément l'avis de Jenson Button, ancien champion du monde de Formule 1, qui a possédé ce véhicule pendant 3 ans et l'a bichonné en 2022 avant de nous le confier.
Alors, vous recherchez le restomod le plus cool de 2024 ? Autre chose qu'un SVR ou un G63 ? Ce Defender va sans aucun doute vous laisser sans voix ! N'oubliez pas : « Ce n'est pas ce que vous achetez, c'est ce que vous construisez. »