Jaguar XJ 4.2C

Donde el E-Type representaba la velocidad, el XK la gracia, el XJ representaba el espacio. Un turismo maravillosamente espacioso y rebosante de clase, el buque insignia de Jaguar donde les encantaba exhibir todos sus gadgets y novedades. El cuatro plazas más rápido del mundo cuando salió de la línea de montaje. De todos modos, rara vez se entregaba como cupé, lo que ahora lo convierte en una auténtica pieza de coleccionista.

En fin, basta de inversión y rendimiento, hablemos de la impresión duradera que deja este coche. Al fin y al cabo, un conductor de Jaguar también sabe que hay que conducirlo con respeto. Eso significa que la resaca deportiva de antaño debe ronronear suavemente, no rugir. A veces se dice en el mundo del automóvil que el coche se parece a su dueño. Sin embargo, este coche también sabe cómo conquistar a su dueño con su grandeza. De hecho, al subirse, inmediatamente se tiene la sensación de saber de ópera, vino, política y poesía.

¿El nuestro? ¡A la carta! Un motor de 6 cilindros que, en términos de consumo y relación peso, se siente un poco más favorable que el de 12 cilindros y aún puede arrancar bien. Recién revisado en Kroymans y totalmente compatible. Un buen comienzo, ¿verdad?