- El pájaro no conduce rápido, solo vuela despacio. -
El Chevrolet Corvette logró atraer a un gran número de entusiastas a la marca en la década de 1950. Ford tuvo que reaccionar para evitar que todos los del grupo "deportivo" se cambiaran a Chevrolet. Por su parte, Ford lanzó un coche extraordinario en 1955. Un descapotable deportivo biplaza de una longitud espectacular, algo que Ford no se había atrevido a hacer durante años. El resultado fue magnífico: un Gran Tourer con una carrocería muy futurista. Ahora la llamamos "La Era de los Cohetes", con las puntas de cohete en el parachoques delantero y los "propulsores cohete" como escape justo encima del parachoques trasero.
Además del lenguaje de diseño totalmente nuevo del Thunderbird, Ford ideó algunas primicias para el mundo del automóvil: un volante ajustable en profundidad, dirección asistida, asientos parcialmente ajustables eléctricamente y un salpicadero transparente. ¡El nuestro lo tiene todo! Este Thunderbird ha sido completamente restaurado y se encuentra en muy buen estado.
La Sra. Freeman, de Santa Bárbara, California, cuidó con esmero el Ford. El título original (copia) aún se conserva. En los Países Bajos, el Ford ha formado parte de una colección que ahora está a la venta. Creemos que es uno de los clásicos americanos más bellos, especialmente con su exterior rojo antorcha y su interior de cuero rojo y blanco. ¿Quién va a (re)vivir el sueño americano?