Ford Thunderbird

- Der Vogel fährt nicht schnell, er fliegt nur langsam. -

Die Chevrolet Corvette zog in den 1950er-Jahren zahlreiche Enthusiasten an. Ford musste darauf reagieren, um zu verhindern, dass alle aus der „Sportwagen“-Szene zu Chevrolet wechselten. Ford brachte seinerseits 1955 ein bemerkenswertes Auto auf den Markt: ein wunderschön langes, zweisitziges Sportcabriolet – etwas, das Ford sich jahrelang nicht getraut hatte. Das Ergebnis war grandios: ein Gran Tourer mit einer futuristischen Karosserie. Heute nennen wir diese Ära die „Raketenära“, mit den Raketenspitzen am vorderen Stoßfänger und den raketenartigen Auspuffdüsen direkt über dem hinteren Stoßfänger.

Neben der völlig neuen Designsprache des Thunderbird präsentierte Ford einige Neuheiten in der Automobilwelt: ein tiefenverstellbares Lenkrad, Servolenkung, teilelektrisch verstellbare Sitze und einen transparenten Armaturenbrett. Unser Thunderbird hat all das! Dieser Thunderbird wurde vollständig restauriert und befindet sich in einem sehr guten Zustand.

Frau Freeman aus Santa Barbara, Kalifornien, pflegte den Ford sorgsam. Der Originaltitel (Kopie) ist noch vorhanden. In den Niederlanden war der Ford Teil einer Sammlung, die nun zum Verkauf steht. Wir finden, er ist einer der schönsten amerikanischen Klassiker, insbesondere mit seiner Lackierung in Torch Red und der rot-weißen Lederausstattung. Wer möchte den amerikanischen Traum (wieder)leben?

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