- Der Vogel fährt nicht schnell, er fliegt nur langsam. -
Mit der Chevrolet Corvette gelang es in den 1950er Jahren, eine große Zahl von Enthusiasten für die Marke zu gewinnen. Ford musste darauf reagieren, um zu verhindern, dass alle "sportlichen" Kunden zu Chevrolet wechselten. Ford seinerseits brachte 1955 ein bemerkenswertes Auto auf den Markt. Ein wunderschönes langes zweisitziges Sportcabriolet, etwas, das Ford seit Jahren nicht mehr gewagt hatte. Das Ergebnis war großartig: ein Gran Tourer mit einer sehr futuristischen Karosserie. Heute nennen wir es "The Rocket Era", mit den Raketenspitzen an der vorderen Stoßstange und dem "Rocket-thrusters"-ähnlichen Auspuff direkt über der hinteren Stoßstange.
Abgesehen von der völlig neuen Designsprache des Thunderbird hatte Ford einige Neuheiten für die Automobilwelt zu bieten: ein in der Tiefe verstellbares Lenkrad, Servolenkung, teilweise elektrisch verstellbare Sitze und einen durchsichtigen Schalter. Unserer hat das alles! Dieser Thunderbird wurde vollständig restauriert und befindet sich in einem sehr guten Zustand.
Mrs. Freeman aus Santa Barbara, Kalifornien, kümmerte sich gut um den Ford. Der Originaltitel (Kopie) ist noch vorhanden. In den Niederlanden befand sich der Ford in einer Sammlung, die nun zum Verkauf angeboten wird. Wir sind der Meinung, dass dies einer der schönsten amerikanischen Cool Klassiker ist, vor allem mit dem Torch Red Exterieur und dem rot-weißen Lederinterieur. Wer wird den amerikanischen Traum (wieder) leben?