بورش 993 كاريرا 4 بورش 993 كاريرا 4

"سيكون هناك المشككون والكارهون والكارهون والكاذبون وغير المؤمنين، وسيكون هناك أنا الذي لا أبالي."
- هانك مودي

بورشه 993 911. سيارة بورش ذات أهمية كبيرة بالنسبة للكثيرين وأغلقت الكثير من الأمور، ولكنها فتحت أيضاً أبواباً جديدة في شتوتغارت. كانت آخر سيارة 911 التي استخدمت الهواء البحت للتبريد. كما أنها كانت آخر سيارة 911 اختبرها فرديناند بورشه نفسه. بعد أربعة أيام من ولادة آخر سيارة 993 في شتوتغارت، لفظ فرديناند آخر أنفاسه (المبردة بالهواء). وداعاً أيها البطل!

بالمقارنة مع سابقتها (ولا، لم يكن هذا من النشرة التعريفية، بل كان الأمر كذلك بالفعل!)، كانت سيارة 993 ثورية. فقد تم تشديد نظام التعليق بالكامل وقدمت بورشه نظام VarioRam. شيء مع مزيد من الهواء عند دوران المحرك، من أجل انتقال سلس نحو المنطقة الحمراء من عداد سرعة الدوران التي تهيمن على وسط لوحة العدادات. Überhaupt، بورشه بارعة جداً في ذلك. التأكيد على -بالنسبة للمتحمسين- على الأشياء الأساسية. القيادة والتجربة والعاطفة. ويمكننا أن نخبرك أنه في سيارة 993 C4 المزودة بناقل حركة يدوي، هذه الأمور جيدة تماماً.

وماذا عنا؟ نعم، كما تريدها تماماً! قطعت 54,000 كيلومتر فقط من الكيلومترات بابتسامات؛ تبدو بولارسيلفر رائعة بشكل خاص، ومقصورتها الداخلية بلا تاد، وبالنسبة لأولئك الذين يشكّون بين 4S و 4S، فإن سيارتنا مزودة بنظام تعليق Bilstein. قبل أن تأتي للنوم في نادينا، تمت صيانتها بالكامل من قبل سيس أوتن في أنكيفيين، المتخصص في بورشه. رجال الأعمال، احذروا، يمكنكم استخدام هذه السيارة الرائعة يومياً كسيارة ضريبة القيمة المضافة وبالتالي إنهاء السنة المالية بذكاء. لذا نعم، لقد فكرنا أيضًا في الجانب العقلاني. يوفر بضع ليالٍ من النوم على الأريكة في المنزل. هل سنراك قريباً؟

‍