بورشه 930 كاريرا توربو 3.0 بورشه 930 كاريرا توربو 3.0

- قيادة واحدة في سيارة كاريرا توربو 3.0 كاريرا توربو 3.0 وستفهم لماذا معظم علماء الصواريخ ألمان -

سيارة بورش تضع كل حواسك على أهبة الاستعداد؛ بورش 930 توربو. تُعرف بين المتحمسين باسم صانع الأرملة. لماذا الأرملة؟ لأنه بالإضافة إلى محرك البوكسر الممتاز سعة 3.0 لتر، فإن هذه السيارة "النونيلفر" مزودة أيضاً بتوربو كبير. كانت 911S معروفة بالفعل بشخصيتها المزدوجة. يمكنك التجول بها، ولكن عندما تستعين بمحرك بوكسر لقوته، كان عليك أن تنتبه جيداً مع كل الوزن الموجود في الخلف بشكل أساسي. تم تعزيز هذه الخصائص مع التوربو الكبير في 930.

يجب أن يثير اسم "صانعة الأرامل" الحواس، ولكن السيارة ليست "خطيرة حقاً". ففي النهاية، أهدى فرديناند بورشه أول سيارة 930 توربو لابنته لويز بيش. وبصرف النظر عن حب بورشه لسيارة 930 توربو 930، فقد وصف حتى الفنانون تجربة القيادة في أغانيهم. فكّر في كي كي داونينج الذي كتب أغنية Turbo-lover أو كاهن يهوذا في ألبومه Turbo. فالاعتراف بإمكانياتها ليس متواضعاً بالنسبة لهذه السيارة 911 ذات المزاج الحار. ولعل خط 911-تيربو يشبه إلى حد ما حياة الفنان العادي. فقد بدأ الأمر (مع 930) جامحاً للغاية، وقد أعجب الكثير من الأشخاص بشدة وأحياناً ما كانوا يستلقون إلى الوراء في التحوط. وفي الوقت الحاضر، وبعد الكثير من التوجيه والتركيب والتوازن، أصبحت أفضل، ولكنها أقل غرابة وتجربتها "أكثر شجاعة".

كانت 930 Turbo في ذلك الوقت منافساً مباشراً لسيارة لامبورغيني كونتاش وفيراري 356 GT4 BB. ومع تسارعها من 0-100 في 4.8 ثوانٍ أصبحت حتى اليوم سيارة سريعة جداً. وبعد الإعلان عن إنتاجها، غمرت بورشه ردود الفعل والتحفظات التي توالت عليها. تضاعف على الفور عدد الإنتاج المخطط له من "الإصدارات الأولى" البالغ 500 سيارة إلى 1000 سيارة. وفي النهاية، تم تسليم أقل من 18,000 سيارة في جميع أنحاء العالم.

هذه السيارة 930 Turbo هي في الأصل من أمريكا وعبرت المحيط في عام 2015 لتغلق في قلب جامع سيارات دافئ. بالإضافة إلى الكتيبات الأصلية، هناك العديد من الفواتير الموجودة. مع حالتها وخياراتها تعتبر هذه السيارة 930 قطعة حقيقية لهواة جمع السيارات!

‍