- Eine Fahrt im 3.0 Carrera Turbo und Sie werden verstehen, warum die meisten Raketenwissenschaftler Deutsche sind -
Ein Porsche, der alle Sinne auf die Probe stellt: Der Porsche 930 Turbo. Unter Enthusiasten als „Witwenmacher“ bekannt. Warum Witwe? Weil dieser „Neunelfer“ neben dem exzellenten 3,0-Liter-Boxermotor auch einen großen Turbolader besitzt. Schon der 911 S war für seine Dualität bekannt. Man konnte mit ihm Touren fahren, aber wenn man die Leistung des Boxers abrufen wollte, musste man aufgrund des hohen Gewichts im Heck sehr vorsichtig sein. Diese Eigenschaften wurden beim 930 durch den großen Turbolader noch verstärkt.
Der Name „Witwenmacher“ mag zwar beunruhigend klingen, aber das Auto ist nicht wirklich gefährlich. Schließlich schenkte Ferdinand Porsche den allerersten 930 Turbo seiner Tochter Louise Piëch. Abgesehen von der Begeisterung für den 930 Turbo bei Porsche haben sogar Künstler das Fahrerlebnis in ihren Liedern besungen. Man denke nur an KK Downing mit seinem Song „Turbo-Lover“ oder Judas Priest mit seinem Album „Turbo“. Das Potenzial dieses temperamentvollen 911 wird also durchaus anerkannt. Vielleicht ähnelt die 911-Turbo-Reihe ein wenig dem Leben eines durchschnittlichen Künstlers. Es begann (mit dem 930) sehr wild, beeindruckte viele tief und brachte sie mitunter in Schwierigkeiten. Heute, nach viel Feinschliff, Struktur und Ausgewogenheit, sind sie besser, aber weniger exzentrisch, und das Fahrerlebnis ist „mutiger“. Der 930 Turbo war damals ein direkter Konkurrent des Lamborghini Countach und des Ferrari 356 GT4 BB. Mit seinem Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden ist er auch heute noch ein sehr schnelles Auto. Nach der Produktionsankündigung wurde Porsche von der Anzahl der Reaktionen und Anfragen überwältigt. Die geplante Auflage der „Erstauflage“ von 500 Stück wurde umgehend auf 1000 verdoppelt. Letztendlich wurden weltweit knapp 18.000 Fahrzeuge ausgeliefert.
Dieser 930 Turbo stammt ursprünglich aus Amerika und überquerte 2015 den Ozean, um in einem liebevollen Sammlerherzen ein neues Zuhause zu finden. Neben den Original-Bordbüchern sind zahlreiche Rechnungen vorhanden. Mit seinem Zustand und seiner Ausstattung ist dieser 930 ein echtes Sammlerstück, das man gesehen haben muss!