Citroen Traction Avant

Voor alle liefhebbers die niet verder komen dan 'la vlies qui rit' in het Frans: Traction Avant staat voor voorwielaandrijving. Is dat zo bijzonder? Jazeker, in de jaren 30 was dit de eerste productieauto met voorwielaandrijving. De Traction Avant is een iconische auto die iedereen kent van televisie. Denk bijvoorbeeld aan Kuifje of vele bekende oorlogsfilms. De auto heeft maar liefst 23 jaar bestaan. Zijn voorganger, de Rosalie, was een echte vooroorlogse auto. De opvolger van de Traction was de DS, die al meer de contouren van een moderne auto vertoonde. Stel je dan eens voor hoe lang deze auto concurrerend is gebleven op de automarkt. Jammer dat André Citroën het alleen nog maar heeft meegemaakt. Hij overleed in 1935. André Citroën werd gezien als de Europese tegenhanger van Henry Ford, omdat hij de lopende band, de garantie op auto's en de kinderopvang voor de kinderen van zijn personeel introduceerde. Een visionair die ook van een flamboyante levensstijl hield. Hij gokte er flink op los met beroemdheden, en na het faillissement in 1934 bleef André de enige maker van de Citroën Traction Avant. Michelin nam het roer over. Meneer Citroën zal altijd herinnerd worden als een man met een handgeschakelde versnellingsbak, die met briljante ideeën kwam. De flair van die tijd en zijn ideeën zijn terug te zien in de grootsheid van de Avant in de automobielgeschiedenis. Onze Citroën Traction Avant is een bijzonder exemplaar, namelijk de 6-cilinderversie. Deze auto werd geleverd aan de burgemeester van Evreux. Een burgemeester bestelt natuurlijk een auto met alle opties, wat betekent twee carburateurs en bijvoorbeeld mechanismen onder de auto om een ​​wiel te wisselen zonder krik. De auto heeft ook een prachtig stuurwiel met quillery-afwerking en een luchthoorn. De huidige eigenaar is de derde en bezit deze klassieker al 25 jaar. Nu is ze op zoek naar een nieuwe auto die haar een frisse wind zal geven.