Liefhebbers van open Aston Martins moesten nog jarenlang geduld hebben nadat de laatste DB6 Volante in 1970 Newport Pagnell verliet.
Gezien de vaak instabiele financiële situatie van het bedrijf en de steeds strengere Amerikaanse veiligheidsvoorschriften, leek het er lange tijd op dat Aston Martin nooit een cabrioletversie – of "Volante" in Aston-termen – van de V8 Saloon zou aanbieden.
In 1978 kregen Noord-Amerikaanse kopers echter eindelijk waar ze op hadden gewacht: de Series 1 V8 Volante. De vraag aan de andere kant van de Atlantische Oceaan was zo groot dat de leveringen aan het Verenigd Koninkrijk en Europa pas in 1979 begonnen. Deze V8 Volantes hadden een motor van 300 pk en deelden hun ontwikkelingspad met de V8 Saloon. Vanaf 1986 waren de modellen van de tweede serie voorzien van brandstofinjectie. Tegelijkertijd bood Aston Martin in Europa de V8 Vantage Volante aan – uitgerust met een carburateurmotor die meer dan 400 pk leverde.
Met hun brede treeplanken, prominente achterspoilers en verbrede wielkasten, overgenomen van de sedan, waren dit echte statement-auto's – perfect passend bij het Big Bang-tijdperk in de City of London, terwijl Wham!, Bananarama en Robert Palmer de hitlijsten aanvoerden.
Deze specifieke Vantage Volante heeft een opmerkelijke reis achter de rug!
Het is een originele Vantage Volante uit 1987 die tot 1992 in de VS werd gereden, waarna hij door een Duitse liefhebber naar Europa werd gebracht. De auto werd vervolgens teruggebracht naar Aston Martin Lagonda Ltd. in het Verenigd Koninkrijk, waar hij werd omgebouwd naar volledige Europese specificaties. Tijdens dit proces werd de auto voorzien van de Europese Vantage-motor met 400 pk, samen met een handgeschakelde vijfversnellingsbak, een high-performance handling kit en een uitlaatsysteem met grote diameter – alles met de grootste zorg en aandacht voor detail uitgevoerd. Elk onderdeel van de werkzaamheden is nauwgezet gedocumenteerd en kan worden ingezien. In 1994 werd de auto door niemand minder dan Nicholas Mee verkocht aan de huidige eigenaar, die hem al meer dan 30 jaar koestert. Eind 2024 werden de gehele aandrijflijn en mechanische onderdelen grondig gereviseerd door een gerenommeerde Aston Martin-specialist in Nederland. Deze recente werkzaamheden garanderen een ongeëvenaarde rijervaring. Nu direct beschikbaar als een van de Coolste Klassiekers in ons Clubhuis in Naarden.