L'histoire de la Porsche 928 est peut-être aussi intéressante que la voiture elle-même. En 1978, la 928 fut présentée au public pour la première fois. Initialement, l'objectif était de remplacer progressivement la 911 par la Porsche 928. Cependant, la 911 est aujourd'hui une icône, même si elle était déjà un modèle ancien avec 15 ans de production lors de la présentation de la 928. La 928 était complètement différente : un gros V8 qui remplaçait le coffre par l'avant. Cela permettait une répartition du poids exactement de 50/50. Des rumeurs circulent selon lesquelles Porsche pourrait redonner vie à la 928, en tant que petite sœur sportive GT par rapport à sa grande sœur, la Panamera. Notre 928 S4 est en parfait état. Cette authentique Grand Tourisme a été entièrement révisée par le concessionnaire et les spécialistes Porsche. Cette Porsche est équipée de quasiment toutes les options (climatisation, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, toit ouvrant électrique, sièges électriques, etc.). De plus, elle a récemment bénéficié d'une révision complète chez le spécialiste Porsche Visser, où la distribution, la pompe à eau et la direction ont été remplacées. Par ailleurs, cette 928 provient d'une collection privée et possède un atout exceptionnel : tout, dans les moindres détails, fonctionne parfaitement et elle est dans un état quasi neuf. Autant d'éléments qui font de cet exemplaire une véritable pièce de collection et un investissement des plus intéressants !