Nacido en la pista para vivir en la carretera. El Fiat 500 Abarth 695 Biposto en estado absolutamente nuevo.
El "más Abarth de todos los Abarth", así llama la marca italiana a su creación. El Abarth 695 Biposto es, por supuesto, originalmente un Fiat 500, pero en un curso seriamente anabólico. Bajo la piel, es realmente una pequeña bomba altamente inflamable. Este 695, en particular, con una admisión y un tubo de escape modificados que hacen que la potencia ronde los 200 CV. Por cierto, este Biposto está equipado con una caja de cambios secuencial, una opción de 17.000 euros.
Como homenaje al 50 aniversario del 695, este Biposto, que significa biplaza traducido al neerlandés, se encuentra actualmente en nuestra sala de exposición. En los Abarth 500 y 595 normales no es difícil encontrar potencia, pero siempre hay un superlativo. El 695 Biposto concretamente obtiene 190 CV del motor T-Jet de 1,4 litros. Una cifra sin precedentes para un coche de este tamaño y peso. La báscula marca unos míseros 997 kg cuando el Biposto está sobre ella. Como resultado, este corredor urbano de origen dispara desde parado hasta 100 km/h en 5,9 segundos, y luego empuja hasta su tope de 230 km/h. Créanos, eso es muy difícil en un coche que mide algo menos de tres metros y medio.
Abarth se refiere a su acuático 500 como "la fusión ideal entre un coche de calle y un coche de carreras". Pero no es una promesa vacía. De hecho, una serie de componentes de alto rendimiento respaldan esa afirmación. Frenos de disco Brembo, un sistema de escape Akrapovic, amortiguadores Extreme Shox, llantas ligeras OZ de 18 pulgadas y, por supuesto, asientos de cubo son sólo algunas de las piezas de competición que ofrece el Abarth 695 Biposto. Los que aún no estén convencidos del potencial de este pequeño bombardero...
Este Biposto es originario de Bélgica y puede registrarse en los Países Bajos.