Née sur la piste pour vivre sur la route. La Fiat 500 Abarth 695 Biposto à l'état neuf.
La "plus Abarth de toutes les Abarth", c'est ainsi que la marque italienne appelle sa création. L'Abarth 695 Biposto est, bien sûr, à l'origine une Fiat 500, mais sur un parcours sérieusement anabolisé. Sous la peau, c'est vraiment une petite bombe hautement inflammable. Cette 695 est notamment équipée d'un tuyau d'admission et d'échappement modifié qui lui confère une puissance d'environ 200 ch. Au passage, ce Biposto est équipé d'une boîte de vitesses séquentielle, une option à 17 000 euros.
En hommage au 50e anniversaire de la 695, cette Biposto, qui signifie biplace en néerlandais, se trouve actuellement dans notre salle d'exposition. Dans les Abarth 500 et 595 normales, il n'est pas difficile de trouver de la puissance, mais il y a toujours un superlatif. La 695 Biposto dispose notamment d'un moteur T-Jet de 1,4 litre développant 190 ch. Une puissance sans précédent pour une voiture de cette taille et de ce poids. La balance indique en effet un poids dérisoire de 997 kilogrammes lorsque la Biposto y est posée. Par conséquent, cette voiture de course urbaine d'origine passe de l'arrêt à 100 km/h en 5,9 secondes, puis pousse jusqu'à sa vitesse maximale de 230 km/h. Croyez-nous, c'est très difficile pour une voiture d'un peu moins de trois mètres et demi.
Abarth décrit sa 500 aquatique comme "la fusion idéale entre une voiture de rue et un bolide". Mais ce n'est pas une promesse en l'air. En fait, un éventail de composants haute performance vient étayer cette affirmation. Freins à disque Brembo, système d'échappement Akrapovic, amortisseurs Extreme Shox, jantes OZ légères de 18 pouces et, bien sûr, sièges baquets ne sont que quelques-unes des pièces de course que l'Abarth 695 Biposto a à offrir. Ceux qui ne sont pas encore convaincus du potentiel de ce petit bombardier...
Ce Biposto est originaire de Belgique et peut être enregistré aux Pays-Bas.