Peugeot 504 Ti

Preis
1973
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
1973
Preis
Kilometerstand
Strom
Datum Teil I
Dezember 12, 1973
Farbe
Weißer Arrosa
Innenbereich
Schwarz
Übertragung
Handbuch
Vorsteuerabzugsfähig
Nein

Die Geschichte hinter dieser collectible...

Manche Automodelle geben nie auf. Denken Sie an den Landrover Defender, den Volkswagen Käfer, die Mercedes G-Klasse und den Toyota Land Cruiser. Autos, die untrennbar mit der Straße verbunden sind, ein Traum eines jeden Autoherstellers. Irgendwann sind die Entwicklungskosten gedeckt und man muss nur noch die Produktionskosten stemmen. Um das zu erreichen, muss es ein sehr gutes Auto sein. Nicht jedes Auto kann 15 Jahre lang in Produktion bleiben.

Der Peugeot 504 war ein Hit auf dem Pariser Autosalon 1968. Ein extrem gut konzipiertes und entwickeltes Auto mit einer soliden Basis; Motor vorne in Längsrichtung und Heckantrieb. Neben dem sportlicheren Fahrgefühl auch mehr Ausgewogenheit. Ein erfolgreicher Nachfolger des 404, der seit 1960 produziert worden war. Ein Jahr nach seiner Einführung wurde der 504 mit dem (damals sehr prestigeträchtigen) Titel "Car of the Year" ausgezeichnet.

Um die Lebensdauer eines Modells zu verlängern, muss es viele erfolgreiche Varianten geben. Auch das ist dem Peugeot 504 gelungen. Schließlich wurde der 504 als Coupé, Cabriolet, Break, Pickup, Dangel (4x4) und als Krankenwagen (die Loisirs) angeboten.

Wir haben eine schöne 504 Limousine, lackiert in Blanc Arrosa. Technisch ist der 504 weitgehend identisch mit dem Berline, aber der Radstand (15 cm kürzer) unterscheidet sich erheblich. Er teilt sich den 2,0-Liter-Motor mit Einspritzung mit dem 504 Cabrio. Letztendlich wurden knapp über 3 Millionen 504 in Europa ausgeliefert. Warum sind sie kaum noch auf den Straßen zu sehen? Export. Weil das Auto auch in den Ländern Afrikas wegen seiner einfachen Technik und Zuverlässigkeit sehr beliebt ist. Er ist quasi die französische Version des Mercedes W123. Er hält länger, viel länger!

Dieser 504 ist aus dem Jahr 1973 und befindet sich in einem sehr guten, originalen Zustand. Das Auto ist komplett in "Geburt" Farben und das Interieur ist noch original. Das Auto ist in den Niederlanden seit 2000, stolz im Besitz von einem (ziemlich groß) Peugeot-Sammler. Wir haben die Ehre, einige Stücke aus seiner Sammlung zu verkaufen, darunter dieses Cool Classic !

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