Toen Pietro Frua begin jaren 1970 de eerste ontwerpen voor de Quattroporte aan de directie van Maserati presenteerde, krabde iedereen zich achter de oren waarom ze hier niet eerder mee waren gekomen. Het idee van een sportieve reislimo voor staatshoofden, filmsterren en beleidsmakers als klanten was perfect om aan de Italianen over te laten. Het eerste type was meteen een waanzinnig succes en was de snelste vierdeurs productieauto van die tijd, geleverd met een 4,7 liter achtcilinder! Bellissima, Pietro!
Tijdens de in totaal zes generaties die volgden, gingen verschillende legendes uit de autodesignwereld aan de slag met de Quattroporte. Namen als Bertone, Giugiaro, Gandini en Pininfarina hebben allemaal samengewerkt en het karakter van de Quattroporte door de jaren heen vormgegeven. Sinds 2013 zijn we aanbeland bij de zesde generatie en sindsdien is het misschien niet meer de snelste productiesedan, maar met zijn looks en geluid weet hij zeker iedereen voor zich te winnen! Het geluid van de Quattroporte is ongeëvenaard; het grijpt je keer op keer en doet je beseffen dat Italianen werken vanuit een passie voor auto's. Zowel bij lage als hoge toerentallen jaagt deze motor je buik op. Elke grom, elke brul, elke trilling door je lichaam.
En die van ons heeft het allemaal! Oorspronkelijk een Italiaan en nog een bezoekje gebracht aan de bovenbuurman voor een extra shot anabolen van Novitec. De Duitse tuner heeft sinds 2007 een speciale tak gewijd aan het tunen van Maserati's, genaamd Tridente! Onze drietand heeft het vermogen opgevoerd tot 605 steigerende paarden, allemaal aangedreven op de achterwielen. In combinatie met de diepzwarte buitenkant, het donkerbruine interieur en de 22-inch aangepaste Novitec-velgen weet iedereen dat er iemand aankomt die zijn einddoel hoe dan ook gaat bereiken, zelfs als dat een weg via een paar achterdeurtjes vereist. We nodigen je graag uit om dit zelf te komen ervaren!
De controle hebben is nog nooit zo opwindend geweest - Maserati