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Vue oblique avant de la Porsche 911 993 C2 Aerokit 1B de 1995, couleur Argent Polaire Métallisé

Porsche 911 993 C2 Aerokit 1B

prix
1995
année
kilométrage
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Spécifications

Année de construction
1995
Prix
Kilométrage
Pouvoir
Date, partie I
September 7, 1995
couleur
Argent polaire métallisé
Intérieur
Noir
Boîte de vitesses
Automaat
TVA déductible
Ja

L'histoire de cet objet de collection...

Cette Porsche 911 993, dont les numéros de série sont concordants, est en excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique. Prête à prendre la route, il s'agit de la version 3.6 équipée d'un moteur boxer 6 cylindres refroidi par air de 272 ch et d'une boîte de vitesses automatique Tiptronic. Elle dispose de la climatisation, d'une sellerie cuir, de jantes en alliage léger de 17 pouces, de rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, de l'ABS, de vitres électriques, d'une alarme de classe 3 avec certificat, de la direction assistée, du verrouillage centralisé, d'un ordinateur de bord, d'un bandeau vert sur le pare-brise, etc. Cette dernière Porsche à moteur refroidi par air a été entièrement remise en état par le spécialiste Porsche renommé Visser. La Porsche 993 succède à la Porsche 964 et a été produite entre 1993 et ​​début 1998. Au total, 68 000 exemplaires de cette sportive de Stuttgart ont été produits. Avec cette série, la dernière tradition Porsche « conçue et fabriquée à la main », avec son moteur refroidi par air, prend fin. La Porsche 993 est considérée comme la plus aboutie et la plus recherchée de toute la série 911, non seulement pour sa beauté, mais aussi pour ses performances exceptionnelles. La 993 est perçue comme « le dernier classique moderne accompli » et le « roi des Porsche », et est généralement considérée comme le Graal des puristes. Qui ne rêverait pas de conduire une voiture classique aussi magnifique, qui représente également un investissement très sûr ? En résumé… le conducteur véritablement passionné de Porsche 993 profitera de nombreuses années de plaisir de conduite sans souci au volant de ce fleuron de l’histoire automobile allemande.

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