Porsche RSR Backdate

Es gibt rationale Argumente für den Kauf eines neuen Porsche, aber wir wollen Sie damit nicht langweilen. – Ein Rennsportwagen (RSR) mit Retro-Charme, wörtlich übersetzt ein Rennwagen mit Anklängen an die Vergangenheit. Wie kam es dazu? Seit der Krise werden Kreissäge und moderne Kreativität glorifiziert. Die Linien eines Klassikers dienen lediglich als Anregung oder Inspiration. Das hat großen Unternehmen wie Singer viel Auftrieb gegeben. Moderne Fahreigenschaften kombiniert mit klassischem Look sind natürlich auch etwas, in das man sich verlieben kann. Das versteht man auch bei PureBreedFactory. Coole Vintage-Farbkombinationen mit beeindruckenden technischen Daten machen ihn zum ultimativen Fahrerauto und zu einem Augenschmaus. Ein RSR, die Rennsportwagen-Version des 911, ist jedoch kein Showcar. Dieses Rennpferd aus Stuttgart muss fliegen können. Daher ein leichtes Schwungrad, einzeln einstellbare Stoßdämpfer, Weber-Vergaser und 964-Bremsen. Ein Sperrdifferenzial sorgt für optimale Kurvenlage, und alles ist auf Leichtbau ausgelegt. Eine vollelektronische Zündung, ein überarbeiteter 3-Liter-Motor und ein 5-Gang-Schaltgetriebe mit kurzem Schaltweg runden das Gesamtpaket ab.

Der 3.0 SC im angesagten Retro-Look mit 16-Zoll-Fuchs-Felgen in Kupfer, Schiebedach und Turbo-Interieur – alles, was das Herz eines jeden Magnus-Walker-Fans begehrt.