Land Rover Range Rover Classic
Spezifikationen
Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...
Alle SUVs versprechen Freiheit. Nur wenige haben wirklich dafür gekämpft.
- Range Rover
Der Range Rover Classic. Ein echter SUV. Ein SUV, bevor sie schlammfrei wurden und man sie eher mit Müttern auf dem Hockeyplatz als in der Heide antraf. Land Rover hatte natürlich einen großen Vorsprung in Sachen Technologie, die sich in der Serie 1, 2 und dem Defender längst bewährt hatte. Die Vorgängermodelle waren natürlich ideal für Viehzüchter, Förster oder, äh, Pilzfotografen, aber Komfort war nicht zu erwarten. Auf einer durchschnittlichen Kopfsteinpflasterstraße fühlte man sich wie in einem Planwagen auf dem Weg zur Kommunion. Das sollte anders sein. Es gab auch die Kategorie der Gentleman-Landwirte, die mit einem großen V8, ausgestattet mit Leder und edlen Walnussholz-Elementen, aber über den Waldweg zum Einkaufen fahren wollten. Diese Marktlücke führte dazu, dass Land Rover den Range Rover entwickelte. Gleiche Prinzipien, aber mit einem Kartoffel-Endschalldämpfer und deutlich mehr Komfort.
So entstand unser dreitüriger Range Rover Classic. Nach vielen Jahren treuen Dienstes in Portugal wurde unser Classic 3.9 V8 komplett überarbeitet und nach Monstter-Standards neu aufgebaut. Sein gesamtes Chassis, der Motor und die Karosserie wurden geprüft und, wo nötig, modernisiert und restauriert. Die Rock Gliders, die versteckte, ferngesteuerte Seilwinde, die größeren Reifen und das Höherlegungskit machen ihn zum idealen Begleiter für Pilztouren im Wald. Der Unterschied? Dieser hier fährt auch problemlos mit 130 km/h auf der A1. Wie praktisch! Suchen Sie den coolsten Classic Restomod Range Rover in den Niederlanden? Wir sehen uns bald.
Er sagt nicht nur, dass Sie angekommen sind. Er sagt auch, dass Sie nach Hause kommen. Manchmal ist mehr einfach mehr.
