Een auto die een grote en bijna onmogelijke taak had: de opvolger van de E-type. De XJS vertoonde duidelijke karakterveranderingen ten opzichte van zijn voorganger. Waar de E-type zich onderscheidde met sportiviteit, plaatste de XJS comfort hoog op de agenda. Snelheid werd echter niet vergeten; waar de E-type pas veel later de 12-cilinder kreeg, werd de XJS direct uitgerust met het bekende 5,3-liter V12-blok van Jaguar. De handgeschakelde versnellingsbak was een tijdje beschikbaar, maar gezien de focus op luxe en comfort verdween deze al snel weer. De V12 leverde behoorlijk goede specificaties met 285 pk. De Jaguar sprint in 6,3 seconden naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van meer dan 250 km/u. Onze Jaguar XJS cabriolet is een originele, in Europa geleverde liefhebbersauto en is tot nu toe in het bezit geweest van de derde (!) eigenaar. De eerste cabriolets werden gebouwd door een Amerikaans bedrijf genaamd Hess & Eisenhardt. Dit kwam doordat Jaguar zelf er niet in slaagde een fatsoenlijke cabriolet te bouwen. Tegenwoordig lukt het ze wel!
Naast het feit dat ze, gezien haar leeftijd, weinig kilometers heeft gemaakt (99.898 mijl), heeft ze een uitgebreide geschiedenis; een unieke rijdersauto die zeker thuishoort in onze Cool Classics-collectie! Tot snel?