La Morris Mini Cooper S MKII n'a plus besoin d'être présentée. Connue pour son ingénierie brillante, son allure robuste et sa tenue de route imbattable, la Morris Cooper S MKII a fait de l'ombre à tout ce qui existait auparavant. Lorsque la Cooper S a été introduite, la Morris a fait de l'ombre à tout ce qui était ancien et est devenue la nouvelle norme pour les voitures à hayon à tête brûlante.
La Morris Cooper S 1275S mkII est sortie en 1967. Cette version avait plus de puissance et, plus important encore, beaucoup plus de couple. L'accélération à 100 km/h était plus de 3 secondes plus rapide que celle de son prédécesseur. La vitesse de pointe était fixée à 155 km/h, ou 160 km/h avec le vent dans le dos et un conducteur courageux...
Outre les améliorations apportées au moteur, la mkII est équipée de disques de frein avant plus grands et de roues en acier qui assurent un refroidissement spécifique
à travers les trous d'aération. Elle est également dotée d'un double réservoir de carburant, ce qui lui permet d'avoir une autonomie plus grande que jamais. Tout cela, associé à un poids de 686 kg, en fait un classique distingué, qui prend la plupart des virages à pleins gaz.
Notre exemplaire provient du Portugal et a été acheté chez CoolnVintage (Portugal) en 2016. La Morris a été entièrement restaurée et transformée d'une Cooper (1000 cc) en une S à part entière (1275 cc). Outre les changements sous la voiture, il y a des projecteurs (à l'avant et à l'arrière) et un arceau de sécurité monté pour la conduite en rallye. Par ailleurs, elle a également participé à une séance photo au Portugal avec une belle dame, dont les photos sont disponibles. La réplique de la Cooper S n'a pratiquement pas roulé depuis sa restauration et est en très bon état.