Mercedes Pagode 280SL
Spezifikationen
Die Geschichte hinter dieser collectible...
Der Pagode, ein absoluter Geheimtipp unter Oldtimer-Liebhabern. Das liegt nicht nur an seinem schönen Aussehen. Davor gab es zwei schöne Cabriolets: den 190SL und den 300SL Gullwing. Aber das eine war zu langsam, das andere zu teuer! Also brachte Mercedes dieses schöne Modell mit vielen Verbesserungen auf den Markt. Die Sicherheit hatte Priorität, aber sie musste Hand in Hand mit Form und Eleganz gehen. Das Allerbeste oder nichts.
Das Ergebnis ist ein schönes Design ohne viel Aufhebens. Das Dach erhielt ein sicheres "rollsicheres" Design, das an den Seiten nach oben abfällt. Mit diesem Design sah er ein wenig wie ein östliches Gebäude aus; Pagode. Voila, ein "Spitzname" für diesen schönen SL war geboren und wurde später zur Legende. Design und Technik wurden in einem Cruiser vereint, der danach schreit, in einem zeitlosen Klassiker elegant herumgefahren zu werden.
Sie kennen uns inzwischen ein wenig und wissen, dass wir immer auf der Suche nach etwas Schönem, etwas Besonderem sind. Unserer ist ein originaler, in der Schweiz gebauter, manueller Mercedes 280SL und wurde '97 komplett restauriert. Danach wurde der Mercedes immer von Van Dijk in Lisserbroek gewartet, so dass der Wagen immer noch so fährt, als ob er gestern in Stuttgart vom Band gelaufen wäre. Das Differential wurde umgebaut, so dass sich die Schweiz bei höheren Drehzahlen immer noch wie zu Hause anfühlt. Dieser Wagen hat auch den seltenen "dritten Sitz", auf dem Sie Ihr Erstgeborenes sicher mit einem Eis verwöhnen können. Wir sind immer noch erstaunt, wie modern sich dieses 'Sixties-Lovely' fährt. Sind Sie auf der Suche nach einer guten Investition, einem schönen klassischen Cruiser oder beidem? Kommen Sie vorbei und lassen Sie uns eine Spritztour machen!