Morgan Plus V8
Spécifications
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- Morgan
La Morgan Plus Eight 3.9. Le modèle avant que l'humoriste néerlandais Guido Weijers n'intervienne dans la conception finale de la Morgan. Une voiture qui symbolise en quelque sorte les Anglais. Ils changent un peu, mais on a l'impression qu'ils sont un peu en retard sur les autres en termes de style. Et ils en sont fiers ! La Morgan 4/4, base de la nôtre, est sortie des chaînes de production pour la première fois en 1936. La 4/4 ? Oui, quatre cylindres et quatre roues, espèce d'idiot !
La technologie dépassée et les caractéristiques spartiates font de la voiture ce qu'elle est. C'est un peu comme si vous acceptiez un animal de compagnie dans votre foyer. Le châssis partiellement en bois se tord un peu avec une direction vigoureuse, le V8 grondant est plus que suffisant dans cette configuration ; dès qu'elle est autorisée à rouler sur des routes ouvertes (et légèrement mouillées), elle peut remuer la queue assez souvent. Et n'oubliez pas, avant qu'elle n'arrive, vous devez vermifuger le garage !
Et puis la nôtre... British Racing Green, sellerie en cuir beige avec passepoils et détails en bois. Historique scellé et en excellent état. Elle a toujours dormi à l'intérieur chauffé. Elle est gâtée. Faut-il en dire plus ?
