Schrägansicht Mercedes-Benz 300 SL R107

Mercedes-Benz 300 SL R107

Preis
1987
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
1987
Preis
Kilometerstand
Strom
Datum Teil I
27. März 1987
Farbe
Blauschwarz Metallic
Innenbereich
Anthrazitfarbenes Leder
Übertragung
Automatisch
Vorsteuerabzugsfähig
Nein

Die Geschichte hinter dieser collectible...

Der Mercedes-Benz SL vom Typ R107. Autos mit einer zeitlosen Schönheit. Dieser R107 ist ein originales deutsches Auto geliefert, aber nur in den Niederlanden seit 2002. In den Niederlanden hat es 3 Besitzer mit seinem glatten Motor und fantastische Bauqualität geblieben.

Der SL ist frei von Rost und Beschädigungen. Die Kotflügel, Nähte, Kofferraumdeckel und Türschwellen sind völlig intakt. Der Innenraum dieses gut gepflegten R107 ist auch in gutem Zustand. Das Interieur sagt immer viel über ein Auto aus, bei diesem R107 sehen wir, dass er immer gut gepflegt wurde! Der Verbrauch liegt bei 11 Litern pro 100 Kilometer. Nach den heutigen politisch korrekten Maßstäben natürlich etwas viel, aber für ein Auto aus dem Jahr 1986 mit einem fetten Sechszylindermotor ist es nicht übertrieben.

Ab Werk war der 300 mit den folgenden Optionen ausgestattet:

240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE

406 EINZELSITZ MIT ORTHOPÄDISCHER SITZLEHNE, LINKS UND RECHTS

420 AUTOMATIKGETRIEBE 4-GANG

440 TEMPOMAT (GESCHWINDIGKEITSREGLER)

506 AUSSENRÜCKSPIEGEL (BEHEIZT UND ELEKTRISCH VERSTELLBAR)

532 AUTOMATISCHE ANTENNE OHNE FUNKGERÄT

543 SONNENBLENDE MIT SCHMINKSPIEGEL

565 RÜCKSITZE FÜR SL-MODELLE

570 KLAPPBARE ARMLEHNE, VORN

585 BEHR-KLIMAANLAGE UND ELEKTRISCHER FENSTERHEBER

590 WÄRMESCHUTZGLAS, RUNDUM

600 SCHEINWERFERWISCHER

620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK

740 SCHWARZES VERDECK

873 SITZHEIZUNG FÜR LINKE UND RECHTE VORDERSITZE

Die elektrischen Fensterheber und das Hardtop machen diesen Mercedes zu einem praktischen Liebhaberauto, das sehr angenehm zu fahren ist. Kurz gesagt, der R107 ist ein fantastischer Klassiker; unglaublich schön, komfortabel, schnell, leistungsstark und sehr solide. Der ikonische 3,0-Liter-Reihensechszylinder rundet das Ganze ab. Noch nicht überzeugt? Dann schauen Sie ihn sich in unserem Clubhaus an: ....

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