Der Mercedes-Benz SL vom Typ R107. Ein Auto von zeitloser Schönheit. Dieser R107 ist ein original belgisches Fahrzeug und hat erst kürzlich die niederländische Grenze überquert. In Belgien begeisterte er zwei Besitzer mit seinem laufruhigen Motor und der hervorragenden Verarbeitungsqualität. Dem letzten Besitzer ist etwas Besonderes widerfahren: Mercedes verbaute bei 259.738 km einen neuen Motor aus altem Lagerbestand. Das bedeutet, dass der 3-Liter-Reihensechszylinder kaum eingefahren ist und direkt neu von Mercedes kam!
Der SL ist rost- und schadenfrei. Kotflügel, Nähte, Kofferraumdeckel und Einstiegsleisten sind vollständig intakt. Auch der Innenraum dieses gepflegten R107 ist in gutem Zustand. Der Innenraum sagt immer viel über ein Auto aus, und bei diesem R107 sieht man, dass er stets gut gepflegt wurde! Der Verbrauch liegt bei etwa 11 Litern pro 100 Kilometer. Nach heutigen Maßstäben der politischen Korrektheit wäre das natürlich etwas übertrieben, aber für einen Wagen von 1987 mit einem dicken Sechszylindermotor ist es nicht übertrieben.
Ab Werk war der 300 mit folgenden Optionen ausgestattet:
122U Perlgrau Metallic-Lackierung
240 Außentemperaturanzeige
271A Leder Anthrazit
420 Automatikgetriebe, Bodenschaltung
506 Außenspiegel, links und rechts, beheizt (rechts elektrisch verstellbar)
511 Becker Radio Mexico Kassettenradio, Vollstereoanlage
531 Automatische Antenne
543 Sonnenblende mit beleuchtetem Schminkspiegel, links und rechts
570 Klappbar ARMLEHNE VORNE
583 ELEKTRISCHE FENSTERHEBER (VORDERTÜREN)
590 WÄRMEISOLIERENDES GLAS, RUNDUM, BEHEIZBARE HECKSCHEIBE (VERBUNDGLAS)
600 SCHEINWERFERWISCHER/-REINIGUNG
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
740 SCHWARZES STOFFVERDECK 9001
873 SITZHEIZUNG FÜR LINKEN UND RECHTEN VORDERSITZ
Die elektrischen Fensterheber, die Klimaanlage und das Hardtop machen diesen Mercedes zu einem praktischen und benutzerfreundlichen Auto für Liebhaber. Kurz gesagt: Der R107 ist ein fantastischer Klassiker – unglaublich schön, komfortabel, schnell, kraftvoll und sehr solide. Der legendäre 3,0-Liter-Reihensechszylinder rundet das Ganze ab. Noch nicht überzeugt? Dann komm doch einfach mal in unserem Clubhaus vorbei und schau es dir an.