مرسيدس 500SL

تُعد "سبورت ليخت" من مرسيدس سلسلة لا تُضاهى من سيارات مرسيدس التي جذبت العديد من السائقين الحقيقيين إلى مرسيدس. حلت سلسلة R107 من طراز SL محل W113 SL. انتقل الطراز بشكل واضح من المنحنيات والانتفاخات إلى خط أكثر إحكاماً وزاوية مما أعطى السيارة مظهراً رياضياً وقوياً حتى يومنا هذا.

تتنفس سيارة 500 SL هذه أنفاس الثمانينيات بمزيج ألوانها الأنيق للغاية؛ شمبانيا معدنية مع مقصورة داخلية من الجلد البرازيلي باللون البني وغطاء محرك من القماش. كان المحرك V8 سعة 5.0 لتر أكبر محرك متوفر في السوق الأوروبية، وهو أيضاً الأسرع في إسطبلات مرسيدس!

بدأت سيارتنا Cool Classic حياتها في الدنمارك، ثم انتقلت بعد ذلك إلى الولايات المتحدة الأمريكية مؤقتاً. وقد عادت مؤخراً إلى هولندا بحثاً عن متحمس جديد. لم يكن المالك الأول متواضعاً في تحديد الخيارات، لأن هذه السيارة 500 SL مجهزة بالخيارات التالية (اقرأ كل الخيارات):

240 مؤشر درجة الحرارة الخارجية
256 المحور الخلفي مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق
290 وسادة زجاجية
406 مقعد واحد مع مسند ظهر أمامي للمقعد الأمامي يسار ويمين
440 نظام التحكم في السرعة
470 نظام المكابح المانعة للانغلاق (abs)
504 مرآة الرؤية الخلفية الخارجية، يمين؛ يتم التحكم فيها كهربائياً؛ L.H.د
532 هوائي أوتوماتيكي بدون مجموعة راديو
551 نظام التحذير ضد السرقة/مكافحة الكسر
565 المقاعد الخلفية المستخدمة في طرازات SL
570 مسند ذراع قابل للطي، أمامي
581 التحكم الأوتوماتيكي في المناخ
592 زجاج عازل للحرارة، شامل, زجاج تسخين الزجاج الخلفي، فلتر شريطي
603 وحدة ممسحة للمصابيح الأمامية وزيت للمحور الخلفي مع ترس تفاضلي محدود الانزلاق، في علب وحاويات
746 قماش علوي قابل للطي 8023، بني داكن
873 سخان المقاعد للمقاعد الأمامية اليمنى واليسرى

كل هذا، بالإضافة إلى المقصورة الداخلية التي تم تجديدها مؤخراً، يضمن إلى جانب كونها سيارة قيادة رائعة جداً، فهي أيضاً استثمار ذكي!