La Ferrari 250 GTE : héritage sportif et design intemporel

Une Ferrari dans tous les sens

Dans les années 1950 et 1960, Ferrari a travaillé d'arrache-pied pour consolider sa réputation de maître des voitures de course et de luxe. La série Ferrari 250 a joué un rôle central dans cette aventure. Créée sous la direction d'Enzo Ferrari et du génie technique Gioachino Colombo, la gamme 250 était propulsée par le légendaire moteur V12 Colombo.

Mais en 1960, Ferrari a dévoilé un plan aussi audacieux qu'un Italien mettant de l'ananas sur une pizza : une 2+2 GT (Gran Turismo) qui n'était pas seulement une question de vitesse mais aussi de confort. Pininfarina, le partenaire de confiance de Ferrari en matière de design, a été chargé de concevoir la carrosserie. Et bon sang, est-ce qu'ils ont livré ! Le résultat a été un coupé élégant et épuré aux proportions raffinées. Construite sur la même plate-forme que la 250 GT, la 250 GTE avait son moteur positionné légèrement vers l'avant pour créer plus d'espace intérieur. Avec un puissant moteur V12 de 3 litres développant 240 ch, elle est restée tout à fait une Ferrari, avec le genre de grognement du moteur qui pouvait faire pâlir d'envie les divas de l'opéra.

L'objectif de la 250 GTE

Bien que la 250 GTE ait rapidement été considérée comme une voiture GT de luxe, sa vie a commencé avec une mission très différente. Ferrari a développé la voiture avec un rôle spécifique en tête : servir de voiture de course pendant les courses. Dans ce rôle, la voiture devait non seulement être rapide et fiable, mais aussi dégager une allure sexy à la hauteur du prestige de Ferrari.

La 250 GTE a fait ses débuts en tant que voiture de course au début des années 1960 et a immédiatement fait sensation sur le circuit. Une voiture aussi à l'aise sur le circuit que lors d'une promenade tranquille à travers les collines italiennes.

Après sa carrière de voiture de course, la 250 GTE est devenue le premier modèle Ferrari à être produit en grand nombre. (Eh bien, environ 1 000 unités, ce qui, selon les normes Ferrari, est pratiquement une production de masse.) Les clients à la recherche d'une touche de confort sans pour autant renoncer à la rapidité ont afflué. Cela a fait de la 250 GTE l'un des modèles Ferrari les plus vendus de son époque.

Aujourd'hui, la 250 GTE est une pièce de collection très recherchée, et pour cause. Avec son héritage de course et son design intemporel, il offre un équilibre parfait.

La star de l'émission

Voici une Ferrari 250 GTE Série II dans toute sa splendeur. Avec son long capot, sa séduisante peinture Azzurro (16240) et son intérieur en cuir beige, cette voiture vous transporte directement sur la Riviera italienne. Baver n'est qu'une partie de l'expérience. Curieux ? Découvrez-le ici et laissez-vous séduire par le charme d'un véritable classique Ferrari !

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