BAC Mono — La fusée homologuée dans la rue

Dans les salles sacrées des Clubhuys, nous avons eu le plaisir d'accueillir une véritable bête : le BAC Mono. Malheureusement pour vous (mais par chance), ce monstre a été vendu avant même d'être mis sur le marché. Et croyez-nous, alléluia, quelle machine !

Vous n'en avez jamais entendu parler ? Considérez-le comme l'enfant amoureux impie d'une technologie de pointe et de performances pures et non filtrées. Cette arme particulière, construite en mai 2017 (numéro de châssis 70), est une spécification « W » ultérieure, avec un poste de pilotage plus large et plusieurs améliorations. Qu'est-ce qui le rend si spécial ? Il s'agit essentiellement d'une voiture de Formule 3, sauf qu'elle est homologuée sur la route aux Pays-Bas. Et après le Brexit ? Bonne chance pour en enregistrer un autre.

Sous le capot (enfin, en quelque sorte) se trouve un moteur Mountune quatre cylindres de 2,5 litres construit sur mesure, produisant 305 ch à 9 000 tr/min. Et avec un poids plume de 570 kg, ce truc ne se contente pas de bouger, il se téléporte. La boîte de vitesses séquentielle Hewland à six rapports avec palettes de changement de vitesse et différentiel à glissement limité n'est pas qu'une question de spectacle. Des quarts de travail ? Ridiculement rapide.

C'est avec fierté et une petite larme à l'œil que nous remettons ce monstre à son nouveau propriétaire. Profitez-en, car il est plus rare d'en apercevoir un dans la nature qu'un été ensoleillé aux Pays-Bas.