BAC Mono - La fusée légale de la rue
Dans les couloirs sacrés du Clubhuys, nous avons eu le plaisir d'accueillir une bête absolue : le BAC Mono. Malheureusement pour vous (mais heureusement pour un), ce monstre a été vendu avant même d'être commercialisé. Et croyez-nous, alléluia, quelle machine !
Vous n'en avez jamais entendu parler ? Pensez-y comme l'enfant inavouable de la technologie de pointe et de la performance pure et non filtrée. Cette arme particulière, construite en mai 2017 (numéro de châssis 70), est une spécification " W " plus tardive, dotée d'un cockpit plus large et de plusieurs améliorations. Qu'est-ce qui la rend si spéciale ? Il s'agit essentiellement d'une voiture de Formule 3, sauf qu'elle est homologuée pour la route aux Pays-Bas. Et après le Brexit ? Bonne chance pour en faire immatriculer une autre.
Sous le capot (enfin, en quelque sorte) se trouve un moteur Mountune de 2,5 litres à quatre cylindres, construit sur mesure, qui développe 305 ch à 9 000 tr/min. Avec un poids plume de 570 kg, cette voiture ne se contente pas de bouger, elle se téléporte. La boîte séquentielle Hewland à six rapports avec palettes de changement de vitesse et différentiel à glissement limité n'est pas non plus là pour faire joli. Les changements de vitesse ? Ridiculement rapides.
C'est avec fierté et une petite larme à l'œil que nous remettons ce monstre à son nouveau propriétaire. Profitez-en, car il est plus rare d'en apercevoir un dans la nature qu'un été néerlandais ensoleillé.
