Une grande nouvelle!

Une grande nouvelle avec une lèvre supérieure raide !

Notre Rolls-Royce Phantom II Pullman Limousine de Ville à empattement long de 1930 de Barker — un nom si long qu'il vous faudrait presque un empattement pour reprendre votre souffle — a remporté un prix au Concours d'élégance de Mariënwaerdt !

Dans la classe prestigieuse 100 ans de Rolls-Royce Phantom, elle a concouru avec les Fantômes les plus beaux et les plus extraordinaires d'un siècle d'histoire. Le résultat ? Finaliste ! Une belle deuxième place et une reconnaissance honorable.

Pour ceux qui ne l'imaginent pas immédiatement :

« Probablement la présence la plus imposante de notre salle d'exposition : la Rolls-Royce Phantom II Pullman Limousine de Ville à empattement long de 1930 de Barker. Une bouchée, mais comme il sied à une noble automobile, elle porte un titre de noblesse.

La voiture n'est pas restaurée. Une grande partie de la peinture est encore complètement d'origine, tout comme le revêtement. Tous les accessoires et fonctionnalités répertoriés dans l'usine et dans les journaux Barker sont toujours présents et fonctionnent toujours. C'est une véritable voiture-lits de voyage : à l'aide de deux manivelles, la banquette arrière peut être convertie en lit.

Le châssis a quitté l'usine le 29 mai 1930 et a été immédiatement envoyé à Barker. Le 30 juillet, la voiture était prête et le 2 août de la même année, elle a été livrée à son premier propriétaire.

Son histoire a été entièrement documentée par l'ancienne propriétaire : plus de 500 pages remplies de photos, d'histoires, de lettres et d'anecdotes. Chacun des 11 propriétaires possède son propre chapitre. Les veuves, les enfants d'anciens propriétaires et les adresses mêmes où se trouvait autrefois la voiture ont tous été retrouvés et visités. La Suisse, Monaco, la France, l'Angleterre et l'Espagne : tout cela fait partie de son voyage. Cet historique peut également être lu à l'aide de la barre de badge située à l'avant. Un badge, par exemple, provient de l'aéroport de Blackbushe de la RAF, qui constitue une section à part entière.

Et les propriétaires ? Aussi coloré que la voiture elle-même. D'un propriétaire de club londonien marié à une actrice (et co-inventrice du siège éjectable !) à un baron enjoué qui ne buvait que du champagne.

En bref : ce n'est pas une voiture, c'est une machine à voyager dans le temps. Tout est en ordre : les interrupteurs en ivoire d'origine, les rideaux, les accessoires et tous les mécaniciens qui font toujours fidèlement leur travail. Le jury du Concours d'élégance Mariënwaerdt l'a également pensé et lui a décerné un prix dans la catégorie 100 ans de Rolls-Royce Phantom. Une récompense bien méritée en effet.

Nous pourrions parler d'elle pendant des heures et nous en serions ravis, avec toute personne intéressée. »

Nous sommes extrêmement fiers de notre Phantom. Comme je l'ai dit, elle le mérite vraiment. Il ne reste plus qu'à lui trouver un nouveau propriétaire !

Oscar Houben
Ventes et marketing
Depuis mon plus jeune âge, je suis incroyablement passionné par tout ce qui a un moteur. En fait, je me suis familiarisé avec Porsche et Ferrari avant même de pouvoir dire « maman » ou « papa » ! Au Cool Classic Club, j'ai pu faire passer ma passion pour les véhicules spéciaux à un niveau supérieur. Je propose activement des idées et oriente le processus visant à transformer les rêves automobiles les plus fous en réalité de la manière la plus efficace et la plus transparente possible, en donnant toujours la priorité à la qualité.
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