De Ferrari 250 GTE: race-erfgoed en tijdloos design
In alle opzichten een Ferrari
In de jaren 1950 en 1960 was Ferrari hard aan het werk om haar reputatie als meester van zowel race- als luxeauto's te verstevigen. De Ferrari 250-serie speelde een centrale rol in deze reis. Gemaakt onder leiding van Enzo Ferrari en technisch genie Gioachino Colombo, werd de 250 line-up aangedreven door de legendarische Colombo V12-motor.
Maar in 1960 onthulde Ferrari een plan dat net zo gedurfd was als een Italiaan die ananas op pizza doet: een 2+2 GT (Gran Turismo) die niet alleen voor snelheid ging, maar ook comfort bood. Pininfarina, Ferrari's vertrouwde ontwerppartner, kreeg de opdracht om de carrosserie te ontwerpen. En wat maakten ze het waar! Het resultaat was een elegante, gestroomlijnde coupé met verfijnde proporties. Gebouwd op hetzelfde platform als de 250 GT, werd de motor van de 250 GTE iets naar voren geplaatst om meer interieurruimte te creëren. Met een krachtige 3-liter V12-motor die 240 pk leverde, bleef het een echte Ferrari - compleet met het soort motorgrom dat operadiva's groen van jaloezie zou maken.
Het doel achter de 250 GTE
Hoewel de 250 GTE al snel geroemd werd als luxueuze GT-auto, begon zijn leven met een heel andere missie. Ferrari ontwikkelde de auto met één specifieke rol in gedachten: dienen als pace car tijdens races. In deze rol moest de auto niet alleen snel en betrouwbaar zijn, maar ook het soort sexy allure uitstralen dat bij Ferrari's prestige paste.
De 250 GTE debuteerde in het begin van de jaren 60 als pace car en zorgde meteen voor opzien op het circuit. Een auto die zich net zo goed thuis voelt op het circuit als op een ontspannen ritje door de glooiende Italiaanse heuvels.
Na zijn carrière in de pace car werd de 250 GTE het eerste model van Ferrari dat in grote aantallen werd geproduceerd. (Nou ja, ongeveer 1.000 stuks - wat, voor Ferrari begrippen, praktisch massaproductie is). Klanten die op zoek waren naar een vleugje comfort zonder aan snelheid in te boeten, stroomden toe. Hierdoor werd de 250 GTE een van Ferrari's best verkochte modellen van die tijd.
Vandaag de dag is de 250 GTE een veelgevraagde collectible - en daar is een goede reden voor. Met zijn race-erfenis en tijdloze design biedt hij de perfecte balans.
De ster van de show
Hier staat een Ferrari 250 GTE Series II in volle glorie. Met zijn lange motorkap, verleidelijke Azzurro (16240) lak en beige lederen interieur brengt deze auto je rechtstreeks naar de Italiaanse Rivièra. Kwijlen is slechts een deel van de ervaring. Nieuwsgierig? Bekijk hem hier en geniet van de charme van een echte Ferrari-klassieker!
