- Eleganza in movimento -
In den Jahren, als Lancia, Fiat und Alfa Romeo noch um die Vorherrschaft kämpften, war Alfa Romeo der Pionier kleiner Sportwagen. Die Wendigkeit des Alfa Romeo Giulia kommt am besten zur Geltung, wenn man den „Bitch Shaker“ schnell durch enge Kurven steuert. Der Nachteil war, dass nicht allzu große Fahrer eine etwas ungewöhnliche, breitbeinige Sitzposition einnehmen mussten. Die Pedale hingen etwas zu weit im Beinraum, und das originale Lenkrad hatte die Größe eines Schiffssteuerrads. Früher verkauften die Italiener solche Autos unter dem Motto „Charakter“. Zum Glück wurde das fast 50 Jahre später von einem echten Alfa-Fan aufgearbeitet und „vollendet“. Kein Auto für Puristen, sondern ein echter Fahrerwagen, mit dem man seine Jugendjahre noch besser wieder aufleben lassen kann!
Die Alfa Giulia wurde ursprünglich gebaut, um die sportlichen Väter der Familie zu verführen. Jedes Mal, wenn der Brüller die Gelegenheit bekommt, ein paar Tropfen Benzin zu verbrennen, spürt man, wie einem die Brusthaare wachsen! Laut Vorbesitzer ging es sogar noch besser, und so wurde sie mit einem extrem leistungsstarken 2000er-Motor ausgestattet. Das Endergebnis? Rund 150 italienische Renn-PS, die offensichtlich schon mit dem nötigen Espresso versorgt sind. Er muss mittlerweile eine richtige Haarpracht haben …
Diese Giulia wurde also komplett für Rallyes umgebaut. Wir nicken dir zu, wenn sie mitkommen und zusehen will. Versprochen. Sehen wir uns bald?