Jaguar XK150 3.4 DHC

Preis
1958
Jahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Baujahr
1958
Preis
Kilometerstand
Strom
Datum Teil I
30. Juni 1958
Farbe
Orange
Innenbereich
Braun
Übertragung
Automatisch
Vorsteuerabzugsfähig
Nein

Die Geschichte hinter dieser collectible...

- Jaguar, das ist nicht nur ein Auto, das man kauft, das ist ein Respekt, den man besitzt.

Der Jaguar XK150. Der Nachfolger des XK120 und XK140. Die Typenbezeichnung bezog sich auf die Höchstgeschwindigkeit der Autos in Meilen pro Stunde. In Wirklichkeit verfehlte der 150er diese knapp, aber mit 135 mph war er damals eines der schnellsten Serienautos der Welt. Das war das Ende der Enttäuschung, denn was für schöne Autos sind das! Der 150er unterscheidet sich von seinen Vorgängern durch seine gewölbte Windschutzscheibe, die aus einem Stück statt aus einem geteilten Fenster besteht. Außerdem wurde der Kühlergrill in der Nase etwas breiter und die Windschutzscheibe etwas nach hinten versetzt, was die Nase noch länger erscheinen lässt.

Unser XK150 wurde 2008 komplett restauriert, was bedeutet, dass sich der Wagen wieder in einem sehr guten Fahrzustand befindet. Das Interieur ist dunkelbraun mit einem passenden orangefarbenen Streifen. Die tieforange Farbe mit den weißen Wänden an den Reifen passt sehr gut zum dunkelbraunen Interieur mit orangen Kedern. Das Verdeck ist außen weiß-beige, aber auch innen, was im geschlossenen Zustand ein angenehmes und geräumiges Gefühl vermittelt.

Neben dem optisch schönen Zustand wurde auch das Notwendige überarbeitet, um den XK150 noch mehr zu einem echten Fahrerauto zu machen. Der Motor und das Automatikgetriebe wurden komplett überarbeitet und sind original. Dies ist ein nummerngleicher Jaguar, mit Jaguar Trust Zertifikat. Die Elektrik wurde komplett auf 12 Volt umgestellt mit einem Wechselstromdynamo.

Kurzum: ein ultimativer Sportwagen für den kleinen Mann, der für viele angenehme Kilometer bereit ist!

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