قدوم سيارة رولز-رويس سيلفر جوست

إذا كنت من عشاق السيارات الحقيقيين، فستعشق سيارات ما قبل الحروب. هذه الآلات الرائعة هي أساس شغفنا وهناك الكثير لنتعلمه عنها ومنها.
دعنا نغوص في قصة رولز-رويس سيلفر جوست. كيف نشأ هذا الاسم الأسطوري؟

في عام 1907، كانت السيارات تُسمّى عادةً باسم عائلة صانعها وكمية القدرة الحصانية التي تنتجها. غيرت سيارة الشبح الفضي ذلك. تم طرح هذا الطراز باسم "40/50" في عام 1907، وكان هذا الطراز أول سيارة رولز-رويس يتم إنتاجها بكميات كبيرة. وقد طلب كلود جونسون، المدير التجاري والإداري للشركة، أحد النماذج المبكرة من هذا الطراز، وهو الهيكل رقم 60551، كسيارة استعراضية. وتم طلاؤها باللون الفضي المتلألئ واشتهرت بسلاسة وسلاسة تشغيلها، واكتسبت لقب "الشبح الفضي". وفي حين أن رولز-رويس لم تستخدم هذا الاسم رسمياً في البداية، إلا أن الصحافة سرعان ما تبنته وسرعان ما عُرفت السلسلة بأكملها بشكل غير رسمي باسم الشبح الفضي.

وقد عبّر اسم "الشبح" عن هدوء السيارة الخارق للطبيعة وأداءها الراقي وانزلاقها على الطرقات دون عناء. تم إنتاج أكثر من 7,800 سيارة من طراز الشبح الفضي في الفترة من 1907 إلى 1926، ولا يزال ما يقرب من 1,500 سيارة موجودة حتى اليوم. وتأتي جاذبيتها الدائمة من موثوقيتها وسهولة قيادتها وأناقتها التي لا مثيل لها.

إن سيارة الشبح الفضي أكثر من مجرد سيارة، فهي أكثر من مجرد سيارة، فهي إرث - رمز لسعي رولز-رويس الدؤوب نحو الكمال. وبينما نتطلع إلى مستقبل تكنولوجيا السيارات، من المهم أن نتذكر الماضي والسيارات التي مهدت الطريق. بعد هذا الطراز، تم تقديم "الفانتوم الجديدة". انظر ماذا فعلوا هناك الآن؟ والآن، لن تفهم فقط أصول اسم الشبح الفضي فحسب، بل ستفهم أيضاً الإلهام وراء بقية "الأسطول المخيف" الذي لا يزال يخرج من المصنع اليوم! إذا كنت ترغب في التعمق أكثر في تاريخ سيارتنا، تواصل معنا. فكل طراز يحمل في ثنايا تاريخه رحلة.