Specificaties

– A car hat reflects scientific achievement. Not merely social acceptance. – the BMW E28

Zoals je wellicht merkt zijn wij stiekem een klein beetje fan van BMW. Het kindje uit de klas die tóch iets meer aandacht en liefde krijgt. Niet omdat we dat expres doen, maar uit liefde voor het merk. De sharknose, de vierdubbele koplampen, bescheiden knipoogjes voor de liefhebber maar vooral niet té opzichtig. BMW is begonnen met het maken van auto’s omdat na WO I, Duitsland geen gevechtsvliegtuigen meer mocht produceren. Verdween dit? Nee, BMW maakte nogsteeds gevechtsmachines, maar dan op wielen!

Iconische 6-in-lijn motoren met een snerp die ze alleen in München voor elkaar krijgen, altijd achterwiel aangedreven en bij serieus sturen, absoluut geen auto voor beginners. Die van ons ook niet; de E28 535i met het iconische M30 blok. 218 Beierse paarden razen en trappelen achter de (toen nog mooie) BMW nieren. Ook het gehele interieur voelt als een cockpit. Alle meters, klokjes en bedieningsknoppen zijn op de bestuurder gericht, klaar om niet snel te rijden, maar langzaam te vliegen.

Er zijn uiteindelijk 722.328 E28’s geboren in München (!), maar die van ons is erg speciaal. Ze maakt deel uit van slechts 200 stuks, die via de voorloper van BMW Individual, werd geleverd. Hoe herken je haar? Aan de Blau Schwartz Metallic Sonderlackierung en het kleine plaatje op de middenconsole. Nummer 73 van de in totaal 200 stuks, die werden geboren zonder M-pakket, maar wel met dezelfde krachtbron en onderstel. Een échte wolf in schaapskleren! Met haar 78 duizend kilometer en volledige historie is dit er eentje om zuinig op te zijn. Wie komt er kijken bij ons in het clubhuis, naar deze atleet in pak?