Lada Niva 1600 Serie 5000

Preis
1981
Baujahr
Kilometerstand
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Spezifikationen

Jahr der Errichtung
1981
Preis
Kilometerstand
Strom
Datum Teil I
27. März 1981
Farbe
Creme
Innenbereich
Schwarzes Leder
Übertragung
Handbuch
Mehrwertsteuer abzugsfähig
Nein

Die Geschichte hinter diesem Sammlerstück...

In den 70er Jahren war ein Geländewagen gefragt, der nicht nur in der Hektik der Städte, sondern auch in der Wildnis von... sagen wir. den unbefestigten Weg zu Ihrem Gemüsegarten. So entstand der Lada Niva, ein Fahrzeug, das sich im Gelände besser zurechtfindet als mancher Fußgänger auf dem Bürgersteig. 

Der Lada Niva gilt als eines der am längsten laufenden Modelle ohne wesentliche Designänderungen. Der Lada Niva war ein Pionier, da er als einer der ersten Geländewagen eine selbsttragende Karosserie besaß, was zu dieser Zeit ein revolutionäres Designelement war. 

Dank seiner höhenverstellbaren Federung kann der Lada Niva nicht nur über Berge und durch Täler fahren, sondern auch dem überwucherten Gemüse im hinteren Fach des Supermarktes den Kampf ansagen.

Die Lada Niva 5000 Serie ist so stark wie ein sibirischer Bär. Trotzt Temperaturen, die niedriger sind als der durchschnittliche Tiefkühler. Unter -40 Grad zeigt der Kühlwasserkreislauf zwar Ermüdungserscheinungen, aber hey, da sind wir Menschen ja schon längst zu lächelndem, wandelndem Wassereis geworden. 

Unserer? Aus Deutschland geliefert. Und die einzigartige 5000er Serie! Die sportliche 5000er-Serie mit dem einzigartigen Streifendesign, den verbreiterten Scheinwerfern, der Innenverkleidung und dem Vinyldach. Direkt aus dem Prospekt! Außerdem haben wir dieser Schönheit gerade eine neue Wartung verpasst, so dass sie bereit ist, unzählige Offroad-Pisten zu bewältigen. Sehen wir Sie bald wieder? 

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