Alfa Romeo 1300 Super Nuova
Specificaties
Het verhaal achter deze collectible...
– Eleganza in movimento –
De Alfa Romeo Nuova Super 1300. Een ras Italiaan die werd geboren om de ‘sportieve’ vaders van het gezin te verleiden. Iedere keer als het brulpijpje de kans krijgt wat na te verbranden voel je je borsthaar groeien, dit is échte Italiaanse passie! Door de dubbele bovenliggende nokkenassen heeft het 1300 blok ruim voldoende vermogen; 103 pk voor 1000 kilo.
In de jaren dat Lancia, Fiat en Alfa Romeo elkaar nog de tent uit vochten, was Alfa Romeo de kar trekker op het gebied van kleine sportieve auto’s. De lichtvoetigheid van de Alfa Romeo Giulia komt het best tot haar recht wanneer je de auto snel door krappe bochten stuurt. Daarbij zijn niet al te lange bestuurders helaas gedwongen tot een wat vreemde, wijdbeense zithouding. De pedalen hangen iets te ver weg in de voetenruimte en het prachtige houten stuur heeft de afmetingen van een scheepsrad. Ach, het hoort bij de charme van een karaktervolle Italiaan. Een Italiaan als deze Giulia 1300 Super, die vanaf 1972 nog fraaier oogt dankzij de dubbele ronde koplampen.
Die van ons komt uit Italie en heeft slechts twee eigenaren tot nu toe gekend. Met haar originele boekjes en Italiaanse registratie is dit er eentje om gekoesterd te worden. En dat is ze tot nu toe; ongerestaureerd en tóch helemaal geen roest. Das best bijzonder voor een Italiaan uit die tijd. De carabinieri reed destijds ook met deze Alfa’s, zonder de binnenste koplampen, die werden van gaas. Wie komt hem bezichtigen bij ons in het Clubhuis? Neem je zonnenbril en plaksnor mee, voor op de terugweg.