Specificaties

Het verhaal van de Porsche 928 is misschien net zo interessant als de auto zelf. In 1978 werd de 928 voor het eerst aan het publiek getoond. Aanvankelijk was het plan om de 911 uit te faseren ten faveure van de Porsche 928. Toch is de 911 tegenwoordig het icoon, al was het tijdens de presentatie van de 928 al een oudje met 15 productie jaren. De 928 was compleet anders; een dikke V8 die de achterbak inruilde voor de neus. Hierdoor was de gewichtsverdeling precies 50/50.

Geruchten gaan in de wandelgangen dat Porsche de 928 wellicht nieuw leven in gaat blazen, als sportief GT broertje ten opzichte van zijn grote broer, de Panamera.

Onze 928 S4 verkeert in absolute nieuwstaat. De serieuze Grand Tourer is volledig onderhouden bij de dealer en Porsche specialisten. De Porsche is voorzien van werkelijk alle opties (climate control, cruise control, board computer, elektrisch schuifdak, elektrische stoelen etc.). Daarbij heeft hij recent een grote beurt gehad bij Porsche specialist Visser waarbij de distributie, waterpomp en het stuurhuis zijn vervangen. Daarbij komt deze 928 uit een privé verzameling en heeft iets bijzonders; namelijk alles, tot in de puntjes, functioneert en verkeert in (bijna) nieuwstaat. Dit alles maakt dit exemplaar tot een écht collectors item en een interessante investering!