Specificaties

• Batman thought he had created the Batmobile, but Corvette was first. –

Een Corvette zónder het gemiddelde plastic waarvan wij klagen als het de broodtrommel is en een Corvette die zónder V8 werd geboren. Het begon allemaal in 1953 in New York tijdens de Motorama Show, toen de eerste C1 aan het publiek werd getoond. Little did they know, a legend was born…

De eerste twee jaar bleef de legende-status uit, omdat het met een 150 PK zes-in-lijn en een tweebak automaat, een voor die tijd al langzame ‘sportauto’ was. Gelukkig werd het frame snel aangepast, zodat er een krappe twee jaar later ruimte was voor een 4.3 liter V8. In 1957 werd die van ons geboren; een 4.6 liter V8 mét injectie. Ze kreeg bijna twee keer zoveel trappende paarden. Dat in combinatie met de handbak; Do. We. Need. To. Say. More.

Die van ons komt uit een vrij bijzonder nest; ze komt uit de Bouvries collectie, waar ze naast vier andere klassiekers een totaalbeeld vormde van ‘de meest mooie klassiekers ooit gemaakt’; Aldus Jan. De Ferrari Dino, de Jaguar Etype S1 OTS, de Volvo P1800 S, de Porsche 356 Speedster en dus de Chevrolet Corvette C1. Wij zijn het compleet eens met de stijl-legende van Nederlandse bodem. Ook grappig; Alles bij Jan was wit, behalve de klassiekers. Die moesten zwart.

Onze ‘Fuel-e’ is lang geleden volledig gerestaureerd in Nederland en is onlangs door onze huis-specialist Lusso Classics, geheel nagelopen technisch. Alle facturen zijn hiervan ook aanwezig, ze is nu écht klaar voor veel smiles a litre. Een hoogglans zwarte bolide met fel rood lederen interieur en een handbak. Miracles aren’t our thing, but we’re sure we can come to an arrangement.